文︱陸棄

歐洲終于嘗到了“綠色轉型”的代價。4月28日，一場席卷整個伊比利亞半島的大規模停電事件將“綠色歐洲”的遮羞布掀了個底朝天。西班牙、葡萄牙全境斷電，法國南部多個地區陷入癱瘓，連比利時、安道爾等國也未能幸免。鐵路停運、機場癱瘓、醫院斷電，6000萬人在一夜之間被打回“能源中世紀”。而更加諷刺的是，直到今日，事故原因仍未有明確結論。唯一可以確定的是：歐洲的能源理想主義被現實一巴掌打醒了。

歐洲媒體和分析人士痛定思痛，紛紛承認這場事故是歐洲能源系統的“轉折點”。表面看是技術故障，實則是戰略失敗，是多年“政治正確”驅動下的能源政策崩潰。歐洲不是沒有電，而是把電變得越來越不可控。靠風、靠太陽、靠幻想，代價就是系統脆如紙糊，一場15GW的突發電力中斷，就能在5秒鐘內拉垮整個國家電網。西班牙電網運營商REE的初步報告直言，事故當天供電“斷崖式驟降”，瞬間失去了全國電力需求的60%。這一斷電級別幾乎等同于戰略打擊，令歐洲的電力專家無地自容。

事故發生后，西葡電網與法國之間的跨境輸電聯絡線跳閘，導致伊比利亞半島電力系統“脫網運行”，最終演變成全面停電。這種系統級崩潰不是首次，卻是最嚴重的一次。西班牙政府短暫進入緊急狀態，民眾怒火中燒，歐盟委員會不得不緊急辟謠“不是網絡攻擊”。可惜，網絡沒攻擊，電也沒來。人們這才意識到一個真相：當你過度依賴不可預測的可再生能源，而缺乏相匹配的儲能與調度系統時，能源自由就等于能源幻覺。

各國專家幾乎口徑一致地指出：問題不在于風電和光伏本身，而在于配套的儲能系統嚴重滯后。數據顯示，西班牙當前儲能裝機容量僅為10GW，其中絕大部分還是老舊水力蓄能電站，真正的電池儲能幾乎是空白。這意味著，一旦風停日落，整個國家就是坐等斷電。此次停電后，當地不得不動用應急柴油發電機為醫院供電，而這正是“綠色轉型”的最大諷刺：一個靠風光發電的國家，最終要靠燃油救命。

國際能源署IEA的分析師瑪麗亞·洛佩茲指出，此次事故是一場“零碳轉型的壓力測試”，而歐洲交出了不及格的答卷。她指出：“當你的系統靈活性不足、儲能能力缺失時，可再生能源再多也無法保障穩定供電。”

而在這場歐洲能源滑鐵盧中，中國卻意外“破圈”。多家外媒注意到，這場大停電不僅暴露出歐洲電網系統的軟肋，也意外為中國企業打開了進入歐洲儲能市場的大門。南華早報援引西班牙智庫“可再生能源基金會”氣候政策經理莫拉萊斯的話稱：“我們現在真正需要的是中國的儲能技術。中國在這一領域的成熟度和響應能力遠超我們。”他直言，西班牙正計劃在2035年前關閉所有核電站，而若不引入外部力量，靠自身建設儲能系統根本來不及。

數據顯示，截至2024年底，中國儲能總裝機達到137.9GW，同比暴增近六成，首次突破100GW大關。其中新型儲能裝機78.3GW，首次超過抽水蓄能。尤其是鋰電池儲能技術，中國已形成產業鏈閉環，產品效率高、成本低、交付快，廣受國際市場青睞。同期歐洲的儲能總裝機才89GW，其中大量仍為低效老舊設施。歐洲能源存儲協會EASE在其年度報告中指出：“2024年是儲能建設的爆發年”，但也不得不承認“相較中國仍有結構性滯后”。

而中國企業的海外戰績更是令人矚目。2024年，中國儲能企業在海外簽下了超146個訂單，總規模突破165GWh。僅在歐洲，華為、力神、南都電源、阿特斯等中企就斬獲了超過12GWh的儲能訂單。在剛剛閉幕的德國慕尼黑智慧能源博覽會上，中國儲能巨頭楚能新能源與英國、保加利亞能源商分別簽署合作協議，項目容量超2.5GWh。IMDEA能源研究所負責人普羅達諾維奇甚至稱：“中國的儲能產品在很多細分領域就是世界第一。”

歐洲電網的脆弱性，中國儲能的崛起，兩者間的落差正在創造歷史性的窗口期。歐洲越早放下傲慢，引入中國技術，就越有可能避免下一個28日的“黑暗時刻”。如果說這次停電是一場災難，它同時也是一次提醒：能源安全不再只是國家戰略議題，它已變成每一個人、每一座城市、每一秒鐘都可能面對的現實問題。