曼聯2024/25賽季幾乎可用“跌宕起伏”來形容。從賽季初傷病不斷，到賽季中段逐漸找回節奏，紅魔在英超與歐洲賽場上的表現雖談不上驚艷，但依舊保住了基本榮譽。不過，正當其他英超球隊準備在英超收官戰后進入修養階段時，曼聯卻還要繼續奔波。

據《每日郵報》與《天空體育》共同披露，曼聯將在英超結束之后立刻啟程前往北美和亞洲展開商業友誼賽與備戰賽程。整個旅程加起來將飛行超過14,000英里，其中包括對陣美職聯全明星隊、日本東京FC以及沙特利雅得新月的熱身賽。

這場堪稱“地獄級別”的賽程安排在球迷間引發巨大爭議。一方面，俱樂部高層希望借助夏季窗口強化亞洲與北美市場，維持曼聯的全球商業吸引力。另一方面，球員健康問題也愈發嚴峻。目前包括盧克·肖（Luke Shaw）、利桑德羅·馬丁內斯（Lisandro Martínez）與馬庫斯·拉什福德（Marcus Rashford）在內的多名主力仍在康復階段。

尤其考慮到6月即將開啟的歐洲杯和美洲杯，多名曼聯主力球員需代表國家隊征戰洲際賽事。例如布魯諾·費爾南德斯（Bruno Fernandes）將隨葡萄牙國家隊出征德國，卡塞米羅（Casemiro）則有可能隨巴西國家隊前往美國。如果曼聯球員在賽季結束后仍無足夠時間調整體能，對其國家隊表現也可能產生負面影響。

埃里克·滕哈赫（Erik ten Hag）在接受采訪時坦言：“這確實是個挑戰，但這是我們作為世界級俱樂部必須面對的責任，我們也會盡可能保護球員。”

與此同時，球迷在社交媒體上的批評聲浪不小。有網友表示：“曼聯已經打了一整季疲勞戰，現在還要飛兩萬公里搞商業賽，誰來關心球員的身體？”還有球迷吐槽道：“永無止境的賽季，這不是玩笑，這是現實。”

曼聯商業總監對此回應：“我們非常重視全球球迷的熱情，這次行程也是為拉近與亞洲與北美粉絲的距離，同時也為球隊新賽季熱身做準備。”

但即便如此，一部分曼聯內部人士仍擔憂，“這樣密集的賽程，尤其在沒有太多輪換球員可用的情況下，會不會壓垮已經疲憊的隊伍？”要知道，紅魔本賽季已踢超過50場正式比賽，若再加上友誼賽與國家隊賽事，多數主力的年出勤率已接近70場。

這一系列長途征戰將成為曼聯本季“永無止境”的最佳注腳。在豪門壓力與市場擴展需求面前，球員的身體與競技狀態，或許正在成為最容易被犧牲的籌碼。