當地時間5月6日
美國“杜魯門”號航空母艦
又一架
F/A-18“超級大黃蜂”戰斗機墜海
短短5個月
“杜魯門”號已損失3架戰斗機
這一連環事故
與其所謂的“全球威懾”定位
形成反差
暴露出美軍什么問題?
“超級大黃蜂”墜海
原因系“攔阻系統故障”
據美國《華盛頓郵報》網站5月7日報道,美國海軍一架F/A-18戰斗機6日未能順利在“杜魯門”號航母著陸,隨后墜入紅海。
這是與該航母有關的第4起重大事故,也是這艘航母自去年9月離開位于美國弗吉尼亞州的母港執行任務以來,損失的第3架戰斗機。
知情人士透露,戰機在嘗試降落時出現“攔阻系統故障”,飛行員與武器系統操作員被迫彈射逃生,隨后由救援直升機救起,兩人受輕傷。墜海的戰機尚未被打撈起來。
“杜魯門”號航母事故頻發
原因匪夷所思
急轉彎?“超級大黃蜂”被“甩”下航母
此前,當地時間4月28日,一架“超級大黃蜂”艦載機在機庫內被牽引移動時,因航母緊急規避機動失控墜海,連帶牽引車一同沉入紅海。美方稱事故僅造成一名水手輕傷,但未提及是否回收戰機或牽引車,暗示這架戰機可能永久“失蹤”。
事故發生后,美軍迅速強調“航母仍具備完全作戰能力”,試圖淡化影響。美防長命令雙航母戰斗群繼續留在中東。
美國有線電視新聞網報道截圖
誤傷?美巡洋艦擊落自家戰機
2024年12月,“杜魯門”號的一架“超級大黃蜂”戰斗機在執行伙伴加油任務后返航時,被美軍艦隊中的“葛底斯堡”號巡洋艦誤認為是胡塞武裝的巡航導彈,發射防空導彈擊落。
五角大樓表示,這是一起典型的“友軍誤傷”事件,也是美國一年多來在與也門胡塞武裝交戰中遭遇的“最嚴重事件”。
匪夷所思!航母被商船撞
此外,今年2月,“杜魯門”號在埃及塞得港附近的地中海海域與一艘商船發生碰撞事故,隨后在希臘進行維修。
事故導致該航母艦長、海軍上校戴夫·斯諾登被解職,由“艾森豪威爾”號航母艦長接替。
專家:窮兵黷武
墜機全方位暴露美軍問題
自離開母港以來,“杜魯門”號一直處于美軍全面進攻的前沿。軍事專家王明志分析表示,其連環問題的出現全方位暴露出美軍目前面臨的問題:
敵我識別出現問題
把自家的戰斗機干掉了,這是一個典型的敵我識別出現問題。當主動識別出現問題的時候,按道理程序識別應該及時跟上,但是這兩者都沒能識別出自家飛機,表明美軍指揮控制出現了重大問題。
航母操作與甲板作業協調不暢
戰斗機正好處于邊緣被“甩”下航母,這顯然是艦長在操控航母緊急機動時顧頭不顧尾,只顧自己操作,不管甲板作業是否暫停,沒有進行標準作業程序通知,溝通協調不暢造成的。
飛行員自身疲勞+壓力
飛機在著艦過程中下滑線偏高,飛行員沒有及時判斷出來,加上長時間作戰的疲勞和壓力之下,對這種偏差無感,導致最后沖出去掉入海里。
為什么會出現這樣的問題?
——窮兵黷武!
王明志表示:“美國想扮演‘世界警察’,部隊不斷在全世界范圍內執行不同的任務。在這種壓力之下,暴露出其裝備、指揮人員、程序上的一系列問題是必然的。問題不解決,不僅‘超級大黃蜂’會摔,可能其他飛機還會摔。”
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