4月2日，美國總統特朗普宣布對全球國家和地區(qū)加征10%的“基準關稅”，同時宣布對中國加征35%的關稅，之后又連連加碼，直接把對華關稅升到145%，將中美關系置于冰點。

在過去的一個多月內，中美兩國一直在因為關稅事件較勁，但與此同時，也沒有哪一個國家或地區(qū)同意美國加征的10%關稅。

直到5月8日，英國選擇松口，和美國達成首個協議，同時斬斷了中國的一項反制措施。

那么，英國為何會在這個節(jié)骨眼上選擇和美國簽訂協議？又為何是英國來當這個出頭鳥，而不是其他國家呢？

對等關稅36天后的首個協議

根據央視新聞報道，當地時間5月8日，美英兩國就關稅貿易條款達成一致，英國也就此拔得頭籌，成為了美國本輪關稅政策以來第一個與美方達成協議的國家。

對于美國，尤其是對于特朗普來說，發(fā)布本次關稅政策原本是為了進一步在全球范圍內宣揚國威的事情。

但自特朗普政府信心滿滿的發(fā)布該政策之后，美國不僅受到了中國的各種精準反制，而且在政策本身的不合理以及中國的影響下，沒有任何一個國家愿意和美國達成貿易協議，可以說，美國這一局輸得很慘。

那么，為何英國愿意在該政策頒布36天之后選擇松口，和美國妥協呢？這其中是否有著更深一步的利益交換？

據悉，英國政府將在美國食品和農業(yè)產品的進口商品上做出讓步，而美方將相應的降低對英國汽車出口的關稅，但與此同時，美國將依然保留10%的基準關稅。

與此同時，英國也宣布其汽車的對美出口關稅將從27.5%下降到10%，鋼鐵和鋁的關稅則直接下降至0，此外雙方還就牛肉、啤酒等商品的進出口優(yōu)惠達成了協議，將為美國的出口產品帶來數十億美元的市場準入。

這樣大的數額，讓美國瀕臨癱瘓的市場經濟再次活躍了起來，也讓美國三大股指集體上漲，但英國的富時100指數卻迎來了下跌。

不得不說，這一協議似乎更有利于美國，畢竟無論美英兩國簽署怎樣的協議，英國都是該關稅政策的首個響應者，在美國國際形象有所下滑的情況下，英國此舉頗有一些“舍己為人”的意思，所謂“槍打出頭鳥”，英國選擇此刻為美國站臺，又是為何？

英國和美國是傳統盟友，在過去的上百年內，兩國一直有著緊密的合作關系，雙方的利益錯綜復雜，根深蒂固，盤根錯節(jié)，不是一個關稅政策就能動搖的。

雖然美國如今在特朗普的帶領下，國際形象和經濟實力都有所下滑，但縱觀當今的全球，仍舊沒有哪一個國家能夠立即取代美國的位置，坐上世界霸主地位。

所以對于英國來說，維護和美國的關系仍舊是必要的。面對當前的形勢，簽署關稅協議或許是最快的辦法。

與此同時，美國也希望通過和英國的合作證明自己“寶刀未老”，如果此時出言說服其他國家勝算并不大，相比之下，英國有這個實力承擔這次關稅的沖擊，也是美國在可選擇的范圍內最有把握說服其與自己簽署協議的國家。

所以美英的這次動作，更像是兩個大國在權衡利弊后做出的不得已的選擇，否則英國不會在36天之后才答應簽署。

除了簽署關稅方面的協議之外，英國方面還有一個動作值得注意，那就是英國一家航空公司同意了采購美國的波音飛機。

據悉，這項采購合同的金額高達100億美元。而這一舉動，則斬斷了中國的一項反制王牌。

中國反制王牌被斬斷

5月8日晚，美國商務部長盧特尼克在白宮在宣布英美雙邊貿易協議的時候，說了一個重磅消息，英國將購買價值100億美元的波音飛機。

據悉，這次英國的采購并不是官方采購行為，而是私營企業(yè)的行為，雖然當前尚未公布采購公司，但有盧特尼克作保，想必雙方也已經接觸的差不多了。

英國近年來都有購買美國的波音飛機，但數量并不多，尤其是剛剛過去的2024年，英國在波音公司僅僅下了30架的采購訂單，僅占波音飛機全年訂單的5.27%。

這足以見得，英國對這方面的需求并不高，但卻在與美國的關稅協議期間一舉拿出100億的巨款下訂單，多少有些反常。

雖然這筆訂單并非英國官方所為，但市場的準入總是英國政府默許的，因此也有人認為，這是美英兩國的另一個計謀，為的就是解決波音公司當前的困境，同時也對中國進行反擊。

2024年，波音公司因門塞脫落事件和工人罷工事件，訂單受到了較大的影響，收益也直線下降，甚至虧損嚴重。

雖然英國的這百億訂單不一定能夠讓波音公司立馬走出勞動力短缺，口碑下滑的陰霾，但多多少少給其注入了一針穩(wěn)定劑，讓其有了周轉的資金。

而就在特朗普對中國發(fā)動關稅戰(zhàn)之后不久，4月18日，中國就有航空公司將已經抵達中國境內的飛機退回美國，讓波音公司再次迎來寒冬。

與此同時，中國也有多家航空公司宣布暫停接收波音飛機，并且暫停購買相關零部件。中國的這一行為，屬于對美國的反制手段之一。

如今英國選擇和美國簽署協議，又給波音公司注入大量資金，這一樁樁一件件的事情都表明英國站在美國那一側，合力將中國的反制牌斬斷了一張。

可即便如此，美國也不能忽視中國，仍舊需要通過會談來挽救中美貿易關系。所以英國的這一采購行為，對中國來說其實無傷大雅。

就在美英宣布達成協議的同時，也有媒體透露，美國正在和印度及更多國家考慮達成關稅政策的協議，并在和日本、韓國等國持續(xù)談判。

不得不說，身為一個老人家，特朗普的精力還是很旺盛，雖然在執(zhí)政百日的時間節(jié)點上，他沒有做出什么令世界矚目的政績，但也沒少在國際上制造事端，把國際關系和全球經濟折騰的一地雞毛。

目前，中美雙會談已經落實，無論美國在未來和多少國家達成關稅協議，希望特朗普能夠謹記本次關稅戰(zhàn)的教訓，不要再妄圖對中國施加壓力。

參考資料：
時代周報：2025-05-09：“對等關稅”36天后的首個協議：美國保留10%關稅，英國掏百億買波音飛機
環(huán)球時報：2025-04-16：“中國要求國內航司暫停接收波音飛機”，外交部回應