記者從省交通運輸廳獲悉,近日,哈爾濱都市圈環線西南環項目A2標段5-8工區圓滿完成了4%水泥穩定級配碎石底基層首件試驗段施工。底基層施工是從路基到路面施工的重大轉折點,首件試驗段施工也為后續全線水穩施工提供重要技術參數、質量控制依據及可復制的“樣板指南”。
哈爾濱都市圈環線西南環段工程總長90.742公里,全線依照雙向四車道高速公路標準進行建設,設計時速為每小時120公里。該項目起始于五常市牛家鎮正黃村,與在建的哈爾濱都市圈環線東南環段相接,途經雙城區東官鎮、哈爾濱太平國際機場東,在小山子屯附近跨越松花江,最終止于肇東市五站鎮北,并與哈爾濱都市圈環線北環段相連接。
本次試驗段施工總長度1200米,設計寬度12.05米,壓實厚度20厘米。作為路面結構層施工的“首件工程”,項目團隊針對哈爾濱地區晝夜溫差大、施工窗口期短的特點,提前優化施工組織,加強混合料運輸保溫措施,嚴格把控從拌合到碾壓的時效性,構建全鏈條質量保障體系,確保各項參數合格率達100%,實現20厘米設計厚度一次性壓實成型。總監辦、第三方檢測單位全程參與監督,嚴格把控施工各環節的質量標準,并對成型路面的平整度、厚度、橫坡等指標進行驗收。
此次底基層首件試驗的成功實施,不僅驗證了寒地路面施工技術的可行性,更通過“首件認證、全線推廣”模式,為項目后續水穩施工按下了“加速鍵”。
來源:哈爾濱新聞網
記者:劉希陽
圖片由省交通運輸廳提供
編輯:劉奕萱
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.