北京
近日，長期關注國內二手車市場的汽車媒體第一車網，統計發布了2025年第一季度中國汽車保值率排行榜。其中，特斯拉Model Y和Model 3均位居各自所在的細分市場第一名，分別成為最保值的國產純電中型SUV和國產純電中型轎車。
不僅如此，在2024年第四季度主流純電品牌排行榜中，特斯拉憑借領先的一年保值率，成為細分市場中最保值的品牌。
特斯拉能夠在二手市場擁有穩定的保值率，可靠的產品質量是關鍵因素之一。在汽車之家研究院發布的《2024年乘用車新車質量報告》中，特斯拉以超低的PPH值（指新車百車故障數，數值越小代表質量越好）在海外品牌國產新車、海外豪華品牌國產車中均位列第一，且連續3年得分優于細分市場平均值，質量表現優異。
此外，行業人士分析道，特斯拉保值率的穩定提升，除車輛本身優秀的產品體驗、用戶口碑之外，特斯拉行業首創的OTA遠程軟件升級系統能夠在交付后使車持續實現“自我增值”，讓消費者不多花錢也能“月月開新車”。
以2024.26.9版本更新為例，新增了讓特斯拉車輛在進入彎道或者拐彎、掉頭的時候，車燈可以根據道路狀況/駕駛狀態靈活轉向，用更多光線照亮彎心的功能。對比其他車企和改裝店提供的“隨動轉向大燈”，動輒都是數千元的價格，而特斯拉則是完全免費的。
針對特斯拉在二手市場穩定領先的保值率，博主“小徐說車”則進一步分析指出：“特斯拉創新性采用‘跟車不跟人’的售后權益模式，確保二手車交易后新車主可自動繼承原廠剩余質保、OTA遠程軟件升級、道路救援等關鍵權益。”
“跟車不跟人”的售后機制保障了產品使用價值的連續性，形成了對終端價格的長效支撐機制，客觀上增強了特斯拉產品在二手車市場的吸引力和價值穩定性。
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