湖南
近日，湖南省交通運輸廳發布了《G9907瀏陽沙市至寧鄉高速公路（長沙北橫高速）捆綁桂東（湘贛界）至新田高速公路湘贛界至桂東段特許經營者招標公告》。
項目已具備招標條件，同意采用特許經營模式實施。對該項目的特許經營者進行公開招標。
據招標公告，本項目為捆綁實施項目，包含兩個收費公路子項目：分別為G9907瀏陽沙市至寧鄉高速公路（長沙北橫高速）（以下簡稱“長沙北橫高速”）和桂東（湘贛界）至新田高速公路湘贛界至桂東段（以下簡稱“桂新高速省界段”）。
項目估算總投資約269億元，其中，長沙北橫高速投資：約213.12億元、桂新高速省界段投資：約55.88億元。
據公告，項目特許經營期限為35年，包含前期、建設期和運營期（含收費期），將采用“建設—運營—移交（BOT）”方式實施。
G9907瀏陽沙市至寧鄉（長沙北橫高速）
該項目位于長沙市和益陽市境內，主線長92.62公里，起點瀏陽市沙市鎮，接武深高速，經長沙縣、望城區、寧鄉市，終于赫山區衡龍橋赫山樞紐，對接寧韶高速，與長張高速十字交叉。
采用設計速度為120公里/小時的雙向六車道高速公路標準，路基寬度34米。路面結構均為瀝青混凝土路面。全線橋梁40929米/85座，隧道6222米/3座，橋隧比51%。
互通立交13座（其中設樞紐式互通立交7處）。
估算投資約213.12億元。
北橫線項目為交通運輸部和湖南省“十四五”規劃項目，是長沙市規劃在北部建設的一條交通大動脈。
建成通車后，將極大地提升長沙市的交通路網水平，促進城市交通擁堵的緩解和交通運輸效率的提升，對長沙市的交通發展具有重要意義。
根據長沙2035規劃初步成果，建成后將與北橫線高速、岳臨高速、京港澳高速東線、南橫線高速復線形成長沙城市大外環。
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