甘肅
212可以算是中國(guó)越野的鼻祖車(chē)型了，那時(shí)候倒也不算貴，但是那時(shí)候人們都窮啊，汽車(chē)還是奢侈品，于是成為了很多人心中的夢(mèng)想座駕，到今天也就變成了情懷。
如今212已經(jīng)變成了一個(gè)品牌，也有很多人認(rèn)為是新款212，這個(gè)認(rèn)知也說(shuō)不上錯(cuò)，但我選擇它主要是因?yàn)楫a(chǎn)品力好，堪稱國(guó)產(chǎn)越野新標(biāo)桿。
外形確實(shí)個(gè)性，方盒子造型，方正硬朗，氣場(chǎng)很足
顏值只是它的外在，它有著五連桿加整體橋式懸掛，有分時(shí)四驅(qū)和前中后三把差速鎖，我這個(gè)長(zhǎng)風(fēng)版還屬于原廠改裝，自帶了氮?dú)獗苷鸷碗娮咏g盤(pán)這樣的配置，所以它的越野性能可以說(shuō)接近頂流了。
完全可以不用它去越野，而是當(dāng)家用車(chē)用，日常代步通勤也挺好的，空間夠大，行駛起來(lái)夠穩(wěn)定，乘坐起來(lái)也舒適。
配置還不錯(cuò)，不是如同老212那樣簡(jiǎn)陋，其實(shí)科技感和實(shí)用性都兼顧了，大屏里面也有360全景影像，整車(chē)也帶了L2級(jí)的輔助駕駛系統(tǒng)。所以，開(kāi)著也蠻簡(jiǎn)單適用的。
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