212可以算是中國越野的鼻祖車型了,那時候倒也不算貴,但是那時候人們都窮啊,汽車還是奢侈品,于是成為了很多人心中的夢想座駕,到今天也就變成了情懷。
如今212已經變成了一個品牌,也有很多人認為是新款212,這個認知也說不上錯,但我選擇它主要是因為產品力好,堪稱國產越野新標桿。
外形確實個性,方盒子造型,方正硬朗,氣場很足
顏值只是它的外在,它有著五連桿加整體橋式懸掛,有分時四驅和前中后三把差速鎖,我這個長風版還屬于原廠改裝,自帶了氮氣避震和電子絞盤這樣的配置,所以它的越野性能可以說接近頂流了。
完全可以不用它去越野,而是當家用車用,日常代步通勤也挺好的,空間夠大,行駛起來夠穩定,乘坐起來也舒適。
配置還不錯,不是如同老212那樣簡陋,其實科技感和實用性都兼顧了,大屏里面也有360全景影像,整車也帶了L2級的輔助駕駛系統。所以,開著也蠻簡單適用的。
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