廣東
本文來源：時(shí)代財(cái)經(jīng)
5月12日，就新《支線航空補(bǔ)貼管理暫行辦法》的影響，華夏航空在投資者活動(dòng)關(guān)系表上指出，老辦法按旅客運(yùn)輸量核定補(bǔ)貼，新辦法按實(shí)際飛行小時(shí)核定補(bǔ)貼，解決了原方式對(duì)座位數(shù)少的支線飛機(jī)不利的問題，加大了對(duì)使用支線飛機(jī)執(zhí)飛航線的補(bǔ)貼力度，鼓勵(lì)各航司運(yùn)營(yíng)航段成本低的支線飛機(jī)進(jìn)行市場(chǎng)開發(fā)與培育。2024年，華夏航空加大對(duì)地面交通不便區(qū)域的運(yùn)力投放，符合《支線航空補(bǔ)貼管理暫行辦法》補(bǔ)貼范圍的航段運(yùn)力占比提升4.4個(gè)百分點(diǎn)。（時(shí)代財(cái)經(jīng) 何銘亮）
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