法國巴黎航空航天展覽會作為世界上規模最大、最負盛名、歷史最悠久的國際航展,自1909年開始每逢單數年進行舉辦,今年的舉辦時間已定在了6月16日~22日。
巴黎航展并非出于簡單的展示作用,更為重要的是,在展覽期間,通常會有許多飛機銷售合同的交易發生。很多飛機制造商,都指望著巴黎航展能夠多吸引點買家,最好是大買家。
作為以“昂貴”而著稱的陣風戰機,原本是法國在國際上用來賺大錢的得意產品,然而正如所知,在今年5月的印巴沖突當中,陣風戰機辛苦積累的名聲,可謂一夜之間全部歸零。
相反,曾在2024年珠海航展上被塑料袋蓋住并放置在角落里的殲-10C,其國際地位卻在近段時間直線上升,現在很多國家都在想要購入該款機型,即使是多花點錢也愿意。
法國本來打算借著航展的機會,再賣一波陣風戰機,然而現在的問題不僅在于能否賣得出去,更多人將會是抱著“看笑話”的心態去看陣風的話,這無疑會使得本場巴黎航展陷入無限尷尬。
法國有法國的難處,中國也有中國的難處。殲-10C這種在珠海航展都排不上號的戰機,若是被送到巴黎航展上去,這不明顯是在法國傷口上撒鹽嗎,到時候別說會多尷尬。
戰風戰機綜合實力其實并不差,也算是歐洲的頂級戰機,其實陣風戰機在巴黎航展上若是賣不出去,這還都是小事,怕就怕“大型賣貨現場”結果變成了“大型退貨現場”。
千說萬說,印度總理莫迪真是討人嫌,就不能等到巴黎航展結束后再拿出陣風戰機,現在可好了,別說了,到時候不管中國派出什么飛機,風頭肯定都是在中國這邊。
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