湖北
法國巴黎航空航天展覽會作為世界上規(guī)模最大、最負盛名、歷史最悠久的國際航展，自1909年開始每逢單數(shù)年進行舉辦，今年的舉辦時間已定在了6月16日～22日。
巴黎航展并非出于簡單的展示作用，更為重要的是，在展覽期間，通常會有許多飛機銷售合同的交易發(fā)生。很多飛機制造商，都指望著巴黎航展能夠多吸引點買家，最好是大買家。
作為以“昂貴”而著稱的陣風戰(zhàn)機，原本是法國在國際上用來賺大錢的得意產(chǎn)品，然而正如所知，在今年5月的印巴沖突當中，陣風戰(zhàn)機辛苦積累的名聲，可謂一夜之間全部歸零。
相反，曾在2024年珠海航展上被塑料袋蓋住并放置在角落里的殲-10C，其國際地位卻在近段時間直線上升，現(xiàn)在很多國家都在想要購入該款機型，即使是多花點錢也愿意。
法國本來打算借著航展的機會，再賣一波陣風戰(zhàn)機，然而現(xiàn)在的問題不僅在于能否賣得出去，更多人將會是抱著“看笑話”的心態(tài)去看陣風的話，這無疑會使得本場巴黎航展陷入無限尷尬。
法國有法國的難處，中國也有中國的難處。殲-10C這種在珠海航展都排不上號的戰(zhàn)機，若是被送到巴黎航展上去，這不明顯是在法國傷口上撒鹽嗎，到時候別說會多尷尬。
戰(zhàn)風戰(zhàn)機綜合實力其實并不差，也算是歐洲的頂級戰(zhàn)機，其實陣風戰(zhàn)機在巴黎航展上若是賣不出去，這還都是小事，怕就怕“大型賣貨現(xiàn)場”結(jié)果變成了“大型退貨現(xiàn)場”。
千說萬說，印度總理莫迪真是討人嫌，就不能等到巴黎航展結(jié)束后再拿出陣風戰(zhàn)機，現(xiàn)在可好了，別說了，到時候不管中國派出什么飛機，風頭肯定都是在中國這邊。
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