豐田將收購一家中國造車新勢力的傳聞近期引發行業熱議，當事雙方最新作出回應。

據北京商報5月12日報道，針對“豐田汽車正考慮收購哪吒汽車”的傳聞，豐田汽車 （中國）投資有限公司品牌溝通部部長徐一鳴回應稱：“真沒聽說。”

另據新京報貝殼財經，有消息稱豐田汽車正在考慮收購國內的新能源汽車制造商哪吒汽車。哪吒汽車方面向記者回應，上述消息是謠言。

豐田是全球最大的汽車制造商，在銷量規模上連續五年超越德國大眾汽車集團。2024年，豐田全球銷量超過千萬輛，同期大眾汽車集團全球交付約903萬輛汽車，比上年下降2.3%。

豐田最新發布的2024財年（2024年4月至2025年3月）決算報告顯示，雖然2024財年汽車的全球銷量比上一財年微降，但是營業額達480367億日元，比2023財年增長6.5%，創歷史最高紀錄。而純利潤下降3.6%至47650億日元。

不過，受美國政府一系列關稅政策拖累，豐田預計2025財年（2025年4月至2026年3月）凈利潤將同比萎縮34.9%。

豐田表示，美國相關關稅政策已給企業業績造成較大負面影響，預計今年4月、5月兩個月豐田將損失銷售額高達1800億日元（約合12.5億美元）。另外，原材料價格上漲也給企業運營帶來較大壓力。

豐田汽車公司社長佐藤恒治說，汽車產業運營環境正經歷重大調整，特別是全球貿易關系正在發生變化。

哪吒汽車曾一度在2022年成為中國造車新勢力的銷冠，但此后便開始走下坡路。去年下半年，哪吒汽車開始不斷被傳出有裁員、降薪、拖欠供應商貨款等負面消息，經營困境暴露在公眾視野。

近期，A股上市公司、哪吒汽車供應商的一則公告顯示，哪吒汽車或許解決了部分資金問題。哪吒汽車關聯方宜春合眾、合眾新能源同意自今年6月至11月（共計6個月），于每月30日之前向埃夫特支付約819.18萬元，償還欠下的共計4915.09萬元設備款。

據每日經濟新聞報道，今年1月24日，哪吒汽車召開了一場股東溝通會，討論E輪融資，計劃融資規模約40億~45億元，其中領投方將投資約30億元。

按照規劃，債務問題解決后，哪吒汽車E輪融資中領投方的30億元計劃在4月份到賬，主要用于全面恢復生產和未來發展。不過，記者從哪吒汽車內部人士處了解到，截至目前，上述資金尚未到賬。