昨天中美聯合發布了一項聲明。我認為，這只是中美短暫達成一致，畢竟現在有了90天的緩沖期。

大家一定要明白的是，此次美國對華關稅妥協，實質是美國經濟困境下的被迫調整。通脹高壓、資本外流、盟友反水的三重夾擊，讓特朗普團隊失去繼續強硬的底氣。

直白點說，特朗普團隊所謂"暫停24%關稅"實為緩兵之計，既安撫國內通脹壓力，又為中期選舉爭取時間。但保留10%關稅的"國家安全例外條款"，暴露其遏制中國的戰略本質未變。這場"戰術性停火"能否轉化為持久和平，取決于美國能否正視"霸權邏輯失靈"的現實。

怎么說呢？中美一談攏，其實也是給世界打了一個樣！那就是美國所推行的單邊霸權主義路線，已不再適用于21世紀！現在日本財務大臣加藤勝信：計劃參加在加拿大召開的G7財長會議。 將尋求在G7會議上再次與美國財長貝森特討論外匯問題。

我們都知道，美國對日本開出的關稅條件太過苛刻，日本首相石破茂此前都說過，日本汽車產業為美國帶去了大量就業，如果美國不放寬對日本汽車產業的關稅，那么將會使日本出現國家危機，而美國的汽車就業也會遭遇重創！

日本首相石破茂的強硬表態并非空穴來風。日本車企在美國直接創造就業崗位超150萬個，若美國堅持對日汽車征收10%關稅，不僅會導致日本汽車產業利潤暴跌30%以上，更會反噬美國本土經濟。豐田、本田等車企在美工廠可能被迫裁員，供應鏈上的美國零部件企業也將遭受重創。這種"傷敵一千自損八百"的格局，讓日本獲得了與美國談判的資本。

日本財務大臣加藤勝信此次參會，表面是討論匯率問題，實則暗藏三重深意：

日元兌美元匯率已跌至34年新低，G7此前默許美元飆升的態度讓日本承受巨大壓力。加藤此次要求"再次討論"，實質是爭取國際社會對日元穩定的支持，防止貨幣貶值加劇輸入性通脹。

在中美關稅戰緩解的背景下，日本試圖聯合歐元區國家，推動G7內部形成制約美元霸權的共識。這種努力從近期歐盟對美數字服務稅的反制，以及日歐自貿協定的深化中可見端倪。

通過反復磋商外匯問題，日本正在測試美國在經濟領域的讓步空間。若美方在日元匯率問題上松動，將為后續汽車關稅談判創造有利條件——這種"以匯率為矛，以關稅為盾"的策略，展現了日本外交的精細算計。

為了應對美國的關稅壓力，日本積極利用多邊框架，尋求國際支持。在G7財長會議上，日本財務大臣加藤勝信計劃與美國財長貝森特討論外匯問題，其目的不僅僅是表達不滿，更是希望借助G7平臺，對美國形成集體壓力。日本深知，在單邊主義盛行的今天，多邊主義仍然是制約大國霸權的有效武器。

千萬不能小看日本這個國家，日本作為亞洲的一個小島國，卻能在中美俄三個大國之間來回穿梭！這一次美日關稅戰，不就是一個最好的例子嗎？很多人都以為，日本在美國面前是一個沒有主權的國家，所以日本會很快和美國簽訂關稅協議？可看看現在的結果，日本不會輕易放棄其戰略經濟自主性。