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撒花:申通地鐵集團5位上海市勞動模范、3個上海市模范集體受表彰!

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【信源】集團公司工會

【編輯】倪煒

【本期責編】藍爸爸

【本期編審】Shining靈感

5月9日下午,慶祝上??偣闪?00周年暨上海市模范集體、勞動模范和先進工作者表彰大會在世博中心召開,申通地鐵集團共有5名個人榮獲上海市勞動模范、3個團隊榮獲上海市模范集體。

★ 榮譽榜 ★

(排名不分先后)

上海市勞動模范

上海市隧道工程軌道交通設計研究院 楊玲

上海地鐵維護保障有限公司車輛分公司 盛忠明

上海地鐵第三運營有限公司 郁怡賓

上海磁浮交通發展有限公司 薛晏寧

上海申通地鐵建設集團有限公司 楊勇

上海市模范集體

上海申通地鐵集團有限公司運營管理中心網絡運營協調與應急指揮室

上海地鐵維護保障有限公司供電分公司維護三部

上海申鐵投資有限公司前期工作部

風采展示

上海市勞動模范


楊玲,現任上海市隧道工程軌道交通設計研究院副總工程師,兼上海申通地鐵集團有限公司總工程師室土建(建筑)專業技術總監。她長期扎根軌道交通設計一線,從業至今參與了上海近20條軌道交通線路的設計、前期研究和總體管理工作,并作為總體負責人主持了上海17號線、20號線、哈爾濱1號線等設計工作。2020年起,她全身心投入上海軌道交通第三期建設規劃10條線路的研究工作,提出無障礙功能優化、防淹措施提升等10余項技術標準,系統性完善專業頂層規劃。她始終堅持創新突破的工匠精神,取得眾多業內領先:如國內第一個單邊側式車站、第一個完全采用下沉式廣場自然通風采光的地下車站、亞洲首個LEED銀級認證的車站等,共獲專利8項,其他國家和市級各類設計、咨詢類獎項20余項。在擔任集團技術總監期間,她迅速提升站位,緊緊圍繞集團安全、運營、服務、經營能力的提升開展工作:了解運營需求,統籌大修更新改造標準;立足提升網絡服務功能,對樞紐站進行提質增效改造。她積極關心行業前沿,參與了10余項國家和地方規范的編寫或修訂,參編專著3本,主持科研課題10余項。她曾獲上海市五一勞動獎章;上海市優秀女設計師(上海市巾幗建功標兵);上海市建設功臣等榮譽稱號。

上海市勞動模范


盛忠明,上海市工匠創新工作室——盛創智維技術工作室帶頭人。他深耕軌道交通列車維修行業20余年,從普通檢修工成長為車輛檢修領域的領航員。他扎根一線,帶隊排除列車故障近500個,檢查零部件超30萬件,編寫技術文件28份,提煉先進操作法10項,編寫考核題庫35套。他運用檢修工作經驗編寫了《零起點-城市軌道交通列車新型檢修工藝和技術》一書,為行業提供檢修指南。

面對列車增能的壓力,他總結的“8421定位法”能夠大幅縮短排故時間,提升效率。他自主研發各類工裝,使維護作業耗時下降75%;設計工裝器具120余件,節約成本1000多萬元。獲國家專利16項,工作室獲評“上海市工匠創新工作室”等榮譽。

他注重人才培養,帶教出3名高級技師和9名技師,培訓學員超6000人次;他率隊參加全國技能大賽,獲團體第二名。他推動“上海經驗”向全國推廣,組織多地地鐵創新工作室開展技術研討,踐行社會責任,為高校青年傳授技術經驗。他曾獲“全國城市軌道交通行業勞動競賽維修能手”“上海市五一勞動獎章”“上海工匠”等國家級、市級榮譽15項,并享受“國務院政府特殊津貼”。

上海市勞動模范


郁怡賓是上海地鐵第三運營有限公司3號線上海南站站區車站站長助理。他扎根車站一線19年,傳承勞模精神,踐行“人民地鐵”理念,創建“陽光伴你行”服務特色。他提出“四米環視工作法”,快速甄別乘客訴求,實現從乘客被動求助向主動巡視發現需求的轉變;他將身上的腰帶變成“移動的服務站”,增加“多語種語音即時翻譯器”,為外籍乘客的地鐵出行提供便利,助力地鐵歷屆進博會保障任務的圓滿完成;他將精細化服務助力高質量發展,將復雜環境下出入口指引及換乘路徑指引升級為360度全景影像的VR實景導乘碼和“末班可達”導視圖,讓乘客少走冤枉路;他與團隊成員集思廣益、設計制作的“輪椅橋”,現已升級為“無障礙渡板”,在上海地鐵全線網得到普及和推廣。

他傳播地鐵之聲,凸顯集團社會責任,在上海地鐵員工志愿主播、社會志愿者、高校黨員導師等不同的角色中,用實際行動傳播著地鐵之聲,充分展現了地鐵人的奉獻精神與責任擔當。

上海市勞動模范


薛晏寧是上海地鐵16號線的一名列車司機,他安全行車19年,行駛里程超82萬公里,位列全網第一。他始終將乘客安全放在首位,彰顯一名列車司機的責任擔當。在16號線高架區間運營中,他敏銳發現應急疏散存在安全隱患,創新制定了《16號線區間疏散處置方案》,通過架設便攜式扶梯、加固疏散平臺圍墻等措施,為乘客筑起“立體安全網”;針對線路特有的三軌供電系統,他自主開發了16號線弓靴轉換標準化操作課程,該課程已通過釘釘平臺培訓員工超500人次,為“操作零失誤”保駕護航;為解決列車救援培訓難題,他創新設計了外置旁路模擬器,開發了“情景式救援考評體系”,兩者結合后將培訓周期縮短60%,這些創新成果已在全網絡推廣;他還設計了一套基于模擬駕駛臺并還原真實場景的應急處置流程,極大提升了培訓效率,推動班組安全能力持續提升。他服務國家戰略,創新驅動發展,在推進國內首創的16號線“3+3”在線解掛編工作中形成了一套操作方案。他深耕技能傳承,鍛造核心能力,作為集團兼職培訓師,探索形成“2+1+2”模式,不僅為班組員工、市域鐵路培養新生力量,更將“上海經驗”輸送至江蘇、浙江等兄弟省份,培訓帶教超過200人次。自2014年16號線開線以來,薛晏寧年年被線路評選為三星模范司機,曾獲全國城市軌道交通行業勞動競賽“列車先鋒”、上海市五一勞動獎章、上海交通服務先鋒、申通集團“金徽章”列車司機崗位總冠軍等榮譽。

上海市勞動模范


楊勇是上海申通地鐵建設集團有限公司第二分公司見習總工程師。他深耕工程建設一線,做“人民城市”的踐行者,擔任3C大樓建設項目負責人期間,駐守現場嚴控建設進度,編制執行《多方平行施工管理辦法》,通過“日清周結月復盤”的動態管控機制,統籌協調30余家參建單位實現工序“零沖突”,將上海地鐵“智慧大腦”打造為軌道交通領域首批斬獲“魯班獎”的調度指揮中心;他勇于挑戰全國首例軟土富水條件下“預制+現澆”疊合拱殼結構車站建設,構建“嚴要求流程化、高質量精細化、鑄精品標準化”的“三化一體管理模式,帶領團隊攻克3類9項關鍵技術,將吳中路站打造成為市級“優質結構”和“文明工地”雙標桿的最美車站。他厚植設計技術土壤,做“城市經緯”的攻堅者,創建“五位一體”方案管理體系,推行螺旋式工作路徑,開展貫穿式籌劃研究,首創前期要素分布圖,創新探索新技術,通過系統化的管理措施和團隊協作,高質量推進19號線設計技術工作。他曾獲上海市五一勞動獎章、市重點工程實事立功競賽優秀建設者和先進個人、申通集團“金徽章”核心崗位勞動競賽金牌項目經理等榮譽。

上海市模范集體


上海申通地鐵集團有限公司運營管理中心網絡運營協調與應急指揮室作為上海地鐵的指揮中樞,擔負全網運營監督與協調、信息交互與發布、應急決策與處置等重任。團隊以建設人民滿意、安全可靠的城市軌道交通網絡為目標,持續提升安全能力、運營能力、服務能力、經營能力“四種能力”,守護擁有21條線路、517座車站、896公里、1200萬客流的超大規模上海地鐵網絡安全運行,常年將列車正點率保持在99.99%以上。創新智慧調度平臺,一網感知、高效聯動、精準調度,圓滿完成春運、兩會、進博會等重要保障任務。團隊秉承“智慧運營謀發展,安全高效求卓越”的運營服務理念,為城市服務建設與社會共治發展做出重要貢獻。

上海市模范集體


上海地鐵維護保障有限公司供電分公司維護三部主要負責3、4、8、18號線供電設備的運維保障工作。部門建立涵蓋5452個最小單元的部件數據庫;集中攻堅整治3號線電力電纜隱患,形成適用全網絡的工作標準;以“零差錯”質量,聯動協作實施20余個大修改造項目;建立車站供電業務聯動響應維修機制,近5年保持安全“零事故”。建立黨群工作站、奧創工作室“雙輪驅動”機制,連續3年開展職工智創活動,形成66項創新成果。自主建設上海地鐵首個專業融合的“供電牽引系統全功能仿真實訓中心”。五年來,基于生產開展職工培訓、人才培養,41%的職工實現技能、崗位雙晉升。部門榮獲8項國家專利、上海市工人先鋒號等7項市級及以上榮譽。

上海市模范集體


上海申鐵前期工作部作為上海市域線建設的“排頭兵”,承擔著項目征借地拆遷、規證辦理、管線搬遷、市政配套等各項前期工作。團隊始終踐行“高效、合規、創新”的工作理念,在市域機場線建設中,創新利用“放管服”改革政策,在各方的大力支持和團隊的聯動協作下,僅用3個月的時間就順利完成農轉用聯審批復手續,創造了“上海速度”的新標桿,為項目進入全面建設階段爭取了寶貴的時間。自2020年以來,市域機場線、市域嘉閔線、南匯支線、示范區線、南楓線等5條市域線近300公里線路相繼開工建設,團隊在前期攻堅中,系統性破解了土地審批、生態補償、市政配套等關鍵難題,為長三角區域交通一體化建設提供了堅實保障。憑借出色的工作成效,團隊獲評上海市重點工程實事立功競賽優秀團隊、上海市工人先鋒號等榮譽,成為行業內的杰出典范。

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