近日,鄭許高速項目順利完成新村樞紐互通主線橋左幅鋼箱梁上跨商登高速單節段(17米)頂推施工,標志著項目關鍵控制性節點取得重大突破,為后續鋼箱梁大規模頂推施工奠定了堅實基礎。
本次鋼箱梁上跨商登高速采用步履式多點頂推法施工,主線橋左幅鋼箱梁頂推最大梁段長度為72m,頂推重量為613噸。施工過程中,項目團隊通過實時監測與動態調整,精準控制頂推軌跡,最終實現頂推過程“零誤差”。
為確保頂推施工安全質量,項目團隊嚴格執行“方案先行、過程管控”的原則,重點把控鋼箱梁頂推前及就位時的質量驗收標準,強化臨時支撐結構、鋼箱梁進場及安裝精度控制;優化施工方案,結合施工流程模擬優化頂推流程,有效降低施工過程質量風險;落實安全質量責任制度,構建“監測-預警-處置”三級管控體系,對跨路施工區域設置多重防護,實現多方位保障。項目團隊將持續優化施工組織,確保接下來頂推施工高效推進,為鄭許高速早日建成通車提供有力保障。
編輯:齊暢
審核:王淼
終審:何永超
來源:河南交通投資微信公眾號
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