北京
工人日報-中工網記者 甘皙 通訊員 楊愛珍
5月10日，經過近6個小時的連續作業，中鐵七局海鹽制梁場順利完成新建南通至寧波高速鐵路站前Ⅸ標首榀箱梁澆筑，為后續箱梁規模化生產和架設奠定堅實基礎。
海鹽制梁場位于浙江嘉興市海鹽縣大劉村，制梁場區總占地面積約208畝，采用縱列式布局，劃分為鋼筋加工區、制梁區、智能噴淋養護區及存梁區、混凝土攪拌區五大功能板塊，承擔著標段內792榀箱梁預制及架設施工任務。該梁場嚴格執行滬杭客專公司開工標準化管理要求，現場配備2臺80噸龍門吊與2臺智能攪拌站，采用鋼筋整體綁扎吊裝工藝，混凝土澆筑采用泵送運輸和布料機布料方式，場內梁體搬運采用輪胎式搬運機，大幅提升了施工效率和質量管控水平。
新建南通至寧波高速鐵路是國家“八縱八橫”主骨架沿海鐵路客運通道的重要組成部分。項目建成后，將與已開通運營的滬蘇通鐵路、滬寧沿江高鐵、京滬高鐵等多條線路相連，進一步完善長三角地區交通網絡布局。
來源：工人日報客戶端
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
