據環球時報報道,美國政府的關稅政策,正在給美國經濟帶來持續沖擊。據美國有線電視新聞網(CNN)5月10日報道,美國圣佩德羅灣港區(該港區包括加州洛杉磯港和長灘港)官員9日上午向其講述了一個令人震驚的消息:“在過去的12個小時里,沒有一艘貨船從中國出發,向美國西海岸的兩個主要港口運送貨物。”而在6天前,原本計劃有41艘貨船從中國出發,駛往這個僅次于上海、新加坡、香港、深圳的全球第五大繁忙港區。
美國《華盛頓郵報》近日發表文章指出,美國政府對中國采取的關稅政策是“先開槍,后思考”,美國與中國“脫鉤”的代價將是經濟下滑、社會混亂,甚至更糟糕。文章提到,中美兩國經濟總量占全球的近45%,貿易總額占全球20%以上。美國幾乎是在缺乏充分計劃和深思熟慮的情況下,挑起這場貿易戰。美國進口的智能手機和電腦顯示器中有超過80%和78%來自中國。與此同時,中國從美國進口的石油、天然氣、大豆和豬肉,卻可以輕易地從其他國家購買。
不少美國經濟學家認為,貿易政策持續的不確定性可能對未來幾個季度經濟增長構成挑戰。隨著關稅對經濟的負面影響進一步顯現,美國經濟將放緩,甚至陷入衰退。美國經濟與政策研究中心高級經濟學家迪恩·貝克認為,在如此不確定的環境下,企業不愿意投資,許多家庭也會推遲大額消費。貝克說,關稅肯定會減緩經濟增長,未來經濟增長不一定是負值,但一定會疲軟。美國金融分析賬號庫貝西簡報近日指出,多項指標顯示,2025年美國經濟陷入衰退已經成為“基本預期”。
2024年美國貨物進口約3.4萬億美元,占其國內商品消費額的超50%,進口以機械和電子制成品、日用消費品為主。由于美國自身生產能力不足,需求剛性較強,價格彈性較低,對外加征關稅帶來的成本更多由美國消費者承擔。而美國出口產品中農產品、能源產品占比較高,這些產品可替代性較強,貿易反制將導致自美進口轉向巴西、阿根廷以及中東等其他地區。此外,歐盟等部分經濟體還考慮限制對美服務貿易,所謂“對等關稅”難以平衡美國貿易逆差。
美國離不開中國商品,對中國加征關稅后,美國的零售商巨頭們給特朗普施加了很大壓力,商品變貴甚至缺貨,加劇通脹又導致特朗普支持率暴跌。中國的對等反制又打疼了特朗普的鐵票倉,這些都給特朗普執政帶來很大的壓力,繼續打關稅戰必然會反噬特朗普。所以前段時間特朗普一直對外放話,說要跟中國談。如果這次的會談沒有結果,甚至惹怒中國,讓中國認為沒有繼續談下去的必要,那特朗普執政壓力還是不能緩解。
中國外交部11日舉行中外媒體吹風會。在回答美國濫施關稅相關問題時,外交部部長助理苗得雨表示,美國把關稅作為實施極限施壓、謀取私利的武器,這是典型的單邊主義、保護主義和經濟霸凌行徑,是以犧牲世界各國的正當利益,服務美國的霸權私利。中方始終堅決反對美方濫施所謂“對等關稅”,采取了有力法律措施開展堅決斗爭。中方將堅決維護自身發展利益,捍衛國際公平正義,維護國際經貿秩序。
美單邊關稅措施損人又害己,將加劇經濟滯脹風險,美國社會矛盾更加突出。滯脹風險顯著增大。一方面,高關稅成為通脹螺旋上升的“助推器”。當前美國通脹壓力已處于歷史高位,加征“對等關稅”無異于火上澆油。美國銀行研究指出,“對等關稅”導致的成本傳導將使汽車、家電、汽油等商品價格全面上漲,中低收入家庭年均支出將增加1700—5400美元。另一方面,高關稅導致“三駕馬車”同時熄火。
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