2025年5月13日晚，吉利汽車第四代博越L（參數(shù)丨圖片）正式登場(chǎng)，推出5款車型，官方指導(dǎo)價(jià)9.99萬(wàn)至12.69萬(wàn)元，6月30日前購(gòu)車可享限時(shí)價(jià)9.29萬(wàn)至11.99萬(wàn)元，疊加五重購(gòu)車權(quán)益。作為基于CMA架構(gòu)與GEEA 3.0電子電氣架構(gòu)雙平臺(tái)打造的換代車型，新車在動(dòng)力、智能化及安全維度實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)，試圖在燃油車與新能源車的過(guò)渡期搶占市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)。

新車前臉采用“百川歸海”直瀑式格柵，內(nèi)置16條鍍鉻飾條，搭配2.4米貫穿式燈帶（含190顆LED燈珠），支持動(dòng)態(tài)燈效。車身尺寸為4730/1910/1710mm，軸距2785mm，后排純平地板與650L+67L雙層后備箱設(shè)計(jì)提升實(shí)用性。尾部“璀璨西子”尾燈組采用2.9米超長(zhǎng)燈帶，點(diǎn)亮后立體光效增強(qiáng)辨識(shí)度。

環(huán)抱式座艙提供琥珀金、松露灰雙色內(nèi)飾，標(biāo)配15.4英寸2.5K中控屏，內(nèi)置Flyme Auto系統(tǒng)與7nm“龍鷹一號(hào)”芯片（算力8TOPS），支持四音區(qū)語(yǔ)音交互及FlymeLink手車互聯(lián)。高配車型搭載25.6英寸AR-HUD，前排座椅配備256mm腿托及加熱/通風(fēng)/按摩功能，16揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)支持7.1.2全景環(huán)繞聲，50W無(wú)線快充模塊提升便利性。

車身采用籠式結(jié)構(gòu)，扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)32000N·m/deg，配備1500MPa熱成型硼鋼門環(huán)及發(fā)動(dòng)機(jī)下沉技術(shù)。新增開門預(yù)警、變道輔助等4項(xiàng)主動(dòng)安全功能，全車搭載5個(gè)百萬(wàn)像素?cái)z像頭、2個(gè)毫米波雷達(dá)及6個(gè)超聲波雷達(dá)，支持全速域自適應(yīng)巡航、車道居中保持等L2級(jí)組合輔助駕駛功能。

延續(xù)1.5TD+7DCT（133kW/290N·m）與2.0TD+7DCT（160kW/325N·m）動(dòng)力組合，官方零百加速7.4秒。基于GEEA 3.0架構(gòu)與星睿AI技術(shù)矩陣，新車搭載AI數(shù)字底盤，通過(guò)超100萬(wàn)公里虛擬仿真調(diào)校優(yōu)化操控穩(wěn)定性。

在新能源滲透率超50%的當(dāng)下，第四代博越L以9.29萬(wàn)起售價(jià)切入主流市場(chǎng)，試圖通過(guò)“燃油車底子+新能源級(jí)智能化”策略吸引家庭用戶。其AI云動(dòng)力模型、L2級(jí)組合輔助駕駛及Flyme Auto生態(tài)能否打破燃油車“科技滯后”的刻板印象，仍有待市場(chǎng)檢驗(yàn)。