廣東
中國科技巨頭百度正與瑞士郵政洽談合作，計劃年底前在瑞士設(shè)立辦公室并測試自動駕駛出租車（Robotaxi），同時推進土耳其市場布局。這家被視為互聯(lián)網(wǎng)科技公司，欲以輕資產(chǎn)模式撬動歐洲市場，延續(xù)國內(nèi)10余城及香港小規(guī)模試點的運營經(jīng)驗。此舉標(biāo)志著中國自動駕駛軍團集體西進——文遠知行（WeRide）已在法國瓦朗斯、蘇黎世機場測試無人巴士，小馬智行（Pony.ai）獲盧森堡自動駕駛測試許可，而優(yōu)步（Uber）更與三家中國車企達成全球車隊部署協(xié)議。
中美技術(shù)角力新戰(zhàn)場
自動駕駛競賽正演變?yōu)橹忻揽萍疾┺牡难由熨惖?。高盛預(yù)測，到2030年中國主要城市將運營超50萬輛無人出租車，全球市場滲透率從2025年的不足1%飆升至9%，市場規(guī)模從5400萬美元躍升至470億美元。百度作為行業(yè)領(lǐng)頭羊，其Apollo Go平臺去年四季度完成110萬次載客，同比激增36%，累計訂單突破900萬單。分析指出，百度、文遠知行等企業(yè)在算法開發(fā)、數(shù)據(jù)積累方面構(gòu)建的技術(shù)壁壘，已形成護城河效應(yīng)。
安全疑慮與地緣博弈
中國自動駕駛技術(shù)的出海之路并非坦途。美國以國家安全為由，去年禁止中國聯(lián)網(wǎng)汽車軟件入市，激光雷達龍頭禾賽科技更被列入黑名單（禾賽否認相關(guān)關(guān)聯(lián)）。盡管面臨監(jiān)管壁壘，中國正加速本土布局——數(shù)據(jù)顯示，全國20余城開放3.2萬公里自動駕駛測試道路，上海、深圳等超大城市已開展大規(guī)模Robotaxi試運營。
歐洲試驗田的戰(zhàn)略意義
瑞士成為百度歐洲首站，與其對創(chuàng)新交通技術(shù)的開放態(tài)度密切相關(guān)。百度CEO李彥宏在財報會議上強調(diào)，2025年是全球化關(guān)鍵年，公司將通過與傳統(tǒng)出租車公司、車隊運營商結(jié)盟實現(xiàn)輕資產(chǎn)擴張。隨著中企在法國、盧森堡等地多點開花，歐洲正演變?yōu)橹袊詣玉{駛技術(shù)較量的前沿陣地，中國正以領(lǐng)跑者姿態(tài)書寫新游戲規(guī)則，撬動新一輪產(chǎn)業(yè)革命，讓"中國智造"成為連接人類命運共同體的數(shù)字絲路。
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