近日,小米SU7 Ultra陷入“虛假宣傳”爭(zhēng)議,網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了多名小米SU7 Ultra準(zhǔn)車(chē)主手持手機(jī)訂單頁(yè)面、要求退車(chē)的視頻。從訂單火爆的“電動(dòng)超跑”到準(zhǔn)車(chē)主公開(kāi)維權(quán),小米SU7 Ultra的經(jīng)歷堪比“過(guò)山車(chē)”。
事件主要爭(zhēng)議焦點(diǎn)
小米SU7 Ultra準(zhǔn)車(chē)主們的質(zhì)疑點(diǎn)在于:花了42000元選裝的碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋,并沒(méi)有前期宣傳中的導(dǎo)流、提供下壓力等功能。
5月7日,小米汽車(chē)通過(guò)官方微博對(duì)此質(zhì)疑進(jìn)行了回應(yīng),除了對(duì)此前信息表達(dá)不夠清晰深表歉意,還向公眾闡述了這一設(shè)計(jì)的初衷,本意是為了復(fù)刻原型車(chē)同造型挖孔前艙蓋設(shè)計(jì),提供部分氣流導(dǎo)出和輔助前艙散熱功能。
此外,小米汽車(chē)決定對(duì)未交付的訂單提供改配服務(wù),可以改為原本的鋁制前艙蓋;對(duì)于已經(jīng)提車(chē)或是鎖單的車(chē)主,小米汽車(chē)會(huì)贈(zèng)送2萬(wàn)積分(價(jià)值2000元)作為關(guān)懷補(bǔ)償。
對(duì)于這樣的回應(yīng),有小米SU7 Ultra準(zhǔn)車(chē)主對(duì)此表達(dá)了不滿(mǎn),稱(chēng)小米汽車(chē)“一邊承認(rèn)問(wèn)題,一邊又把責(zé)任拋給消費(fèi)者”,“20000積分更是笑話(huà)”。他表示,自發(fā)布了維權(quán)視頻后,遭遇了網(wǎng)友的質(zhì)疑和謾罵。
多位律師對(duì)此已發(fā)表觀(guān)點(diǎn)
截至本文發(fā)布前,就有律師在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)公開(kāi)表示:在司法實(shí)踐中,如果消費(fèi)者是基于碳纖維前艙蓋能夠有雙風(fēng)道空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化、輔助散熱等功能,而選擇購(gòu)買(mǎi)消費(fèi)的,但實(shí)際中小米汽車(chē)又沒(méi)有這個(gè)功能。消費(fèi)者則可以根據(jù)《中華人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第五十五條,經(jīng)營(yíng)者存在欺詐行為,要求退一賠三。那么也就可以說(shuō),前艙蓋的價(jià)款4.2萬(wàn)元,主張退一賠三,總額可高達(dá)16.8萬(wàn)元。
蘇州的小米SU7 Ultra準(zhǔn)車(chē)主陳律師,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)發(fā)布視頻稱(chēng),已經(jīng)起訴小米汽車(chē)及關(guān)聯(lián)公司,并愿意押上人生所積累的戰(zhàn)績(jī)和榮譽(yù),跟小米一戰(zhàn)。他認(rèn)為,小米汽車(chē)誘導(dǎo)車(chē)主跟原型車(chē)進(jìn)行強(qiáng)關(guān)聯(lián)的行為,屬于典型誘導(dǎo)式的虛假宣傳,要求判令小米汽車(chē)及關(guān)聯(lián)公司(被告)退還其20000元,并按照碳纖維機(jī)蓋價(jià)款的三倍賠償12.6萬(wàn)元;判令被告承擔(dān)原告律師費(fèi)1萬(wàn)元;判令被告承擔(dān)全部訴訟費(fèi)用。
在此之前,雷軍本人公開(kāi)表示,小米SU7 Ultra首批預(yù)定車(chē)主里有63%選擇了碳纖維前機(jī)蓋。而在實(shí)際的交付中,選裝碳纖維前機(jī)蓋的車(chē)主交車(chē)周期會(huì)更長(zhǎng)。那么問(wèn)題來(lái)了,就目前的情況而言,小米汽車(chē)是否涉嫌“虛假宣傳”,準(zhǔn)車(chē)主們?cè)趦H支付2萬(wàn)元定金的情況下,就要求碳纖維前機(jī)蓋價(jià)款進(jìn)行三倍賠償,能得到法律方面的支持嗎?
律馳駕道觀(guān)點(diǎn)
小米汽車(chē)前艙蓋爭(zhēng)議法律分析
一、交易狀態(tài)對(duì)定金性質(zhì)及賠償?shù)挠绊?/strong>
1.交易已完成(已提車(chē))
定金轉(zhuǎn)化:在交易完成狀態(tài)下,定金已轉(zhuǎn)化為購(gòu)車(chē)總價(jià)款的一部分,符合《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第五十五條中“消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)商品的價(jià)款”的定義。
賠償基數(shù)爭(zhēng)議:若法院認(rèn)定小米汽車(chē)存在欺詐行為,消費(fèi)者主張三倍賠償?shù)幕鶖?shù)成為焦點(diǎn)。若欺詐僅限于碳纖維前艙蓋功能缺失,賠償基數(shù)可能限于選裝件價(jià)款(4.2萬(wàn)元),而非整車(chē)價(jià)款(除非能證明整車(chē)銷(xiāo)售亦構(gòu)成欺詐)。
司法實(shí)踐傾向:法院可能傾向于嚴(yán)格區(qū)分選裝件與整車(chē)的欺詐認(rèn)定,避免過(guò)度擴(kuò)大賠償范圍。
2.交易未完成(未提車(chē),僅支付定金)
定金擔(dān)保性質(zhì):在交易未完成狀態(tài)下,定金仍作為合同擔(dān)保,適用雙倍返還規(guī)則。
賠償基數(shù)限制:消費(fèi)者主張以選裝件全款(4.2萬(wàn)元)為基數(shù)計(jì)算三倍賠償(12.6萬(wàn)元)缺乏法律依據(jù),因定金未轉(zhuǎn)化為實(shí)際支付的商品價(jià)款。然而,若能證明定金支付階段存在欺詐行為(如虛假宣傳誘導(dǎo)鎖單),消費(fèi)者可能主張以已付定金(2萬(wàn)元)為基數(shù)計(jì)算三倍賠償(6萬(wàn)元)。
二、欺詐行為的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)
1.宣傳內(nèi)容明確性
功能承諾:若小米汽車(chē)宣傳材料中明確承諾碳纖維前艙蓋具備“導(dǎo)流、下壓力”等等功能,但實(shí)際未實(shí)現(xiàn),或?qū)⑸嫦訕?gòu)成欺詐。
模糊表述風(fēng)險(xiǎn):若宣傳使用模糊表述(如“優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)”),法院可能傾向于認(rèn)定為合同履行瑕疵,而非欺詐。
2.原型車(chē)與量產(chǎn)車(chē)的關(guān)聯(lián)性
誤導(dǎo)性關(guān)聯(lián):若小米汽車(chē)將量產(chǎn)車(chē)與原型車(chē)在前艙蓋設(shè)計(jì)上進(jìn)行強(qiáng)關(guān)聯(lián),而原型車(chē)展示的功能未在量產(chǎn)車(chē)中實(shí)現(xiàn),且未明確說(shuō)明差異,同樣存在欺詐風(fēng)險(xiǎn)。
三、司法實(shí)踐傾向與風(fēng)險(xiǎn)
舉證責(zé)任與證明標(biāo)準(zhǔn)
舉證責(zé)任分配:在民事糾紛領(lǐng)域,一般遵循“誰(shuí)主張,誰(shuí)舉證”原則。就欺詐類(lèi)糾紛而言,作為消費(fèi)者的原告應(yīng)當(dāng)就欺詐的所有構(gòu)成要件承擔(dān)舉證責(zé)任,包括但不限于:
行為人存在欺詐故意:需證明小米汽車(chē)明知宣傳內(nèi)容與實(shí)際不符,仍故意虛假陳述或隱瞞真相;
欺詐行為與損害結(jié)果存在因果關(guān)系:需證明消費(fèi)者因信賴(lài)虛假宣傳而作出購(gòu)車(chē)決策,且功能缺失直接導(dǎo)致其利益受損;
損害結(jié)果的存在:需證明功能缺失對(duì)車(chē)輛性能或使用體驗(yàn)造成實(shí)質(zhì)性影響。
證明標(biāo)準(zhǔn)要求:根據(jù)《民事訴訟法司法解釋》的相關(guān)規(guī)定,欺詐的證明標(biāo)準(zhǔn)較高,應(yīng)當(dāng)達(dá)到與刑事案件相同的“排除合理懷疑”的高度確然性。這一標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)高于一般民事糾紛的“高度蓋然性”標(biāo)準(zhǔn),消費(fèi)者需提供充分、確鑿的證據(jù)鏈。
綜上所述,小米汽車(chē)前艙蓋爭(zhēng)議的核心在于欺詐行為的證明及賠償基數(shù)的法律界定。未提車(chē)車(chē)主主張選裝件全款三倍賠償缺乏直接法律依據(jù),但定金階段欺詐可能支持部分賠償;已提車(chē)車(chē)主需證明功能缺失構(gòu)成整車(chē)或選裝件欺詐,司法實(shí)踐中仍面臨較高舉證門(mén)檻。
汽車(chē)法律糾紛,就找律馳駕道。
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