伊朗又出了騷操作,印巴大戰期間,這老兄跑到印度和巴基斯坦。對外宣稱是要調停沖突,其實大家都明白,就他那點實力,還調停別人,以色列還在旁邊虎視眈眈呢。
果然,最近一兩年總是出騷操作的伊朗,反手就和印度簽訂了《伊朗與印度全天候戰略合作伙伴關系協議》。
這個關系很長,說的簡單點就是伊朗和印度今后會類似中國和巴基斯坦之間的關系,以后伊朗和印度就能互稱老鐵666了。因為我們和小巴就是全天候戰略伙伴關系,這下明白了吧?
那么問題來了,怎么看伊朗都是伊里伊氣的樣子,為何非要和排斥穆斯林的印度打的如此火熱?
其實原因很簡單,有兩方面的原因。
一、拉攏印度,就是變相靠近美帝
誰都知道這一次印度和巴基斯坦大打出手是誰在背后搗鬼,萬斯前腳剛從莫迪房間里出來,后腳莫迪就對小巴一頓輸出,顯然雙方之間存在某種交易。
傻子都能看出來,印度此舉一方面測試東方大國的真正實力,另一方面也想借此機會狠狠收拾一下小巴這個宿敵,當然,莫老仙同樣也有著為今后繼續當總理鋪路的打算。畢竟只要能揍服小巴,那么在國內的聲望將會達到至高無上的水平,到時候想要什么還不是手到擒來?
當然,伊朗也看出來現在美帝最青睞的就是三哥,所以靠攏三哥,其實就是在靠攏美帝。原因太簡單了,因為此前的慫包表現,讓大毛和熊貓已經徹底對其失望,而此次小巴表現出來的強悍實力,讓伊朗怕了,因為熊貓的實力太兇悍了,得罪了熊貓,再不趕緊靠攏美帝,那以后是真的沒得 活了,畢竟現在小以隨時都能揍它,它必須跟美帝打好關系。
二、搭上印度的經濟戰車
如果美帝真的將印度打造成新一代的世界制造業中心,那么印度必然會經濟騰飛,而作為能源大國的伊朗,將自己綁在印度身上,能夠獲取巨大的經濟效益。
以印度在伊朗投資的恰巴哈爾港為例,這個位于伊朗東南部的港口,印度早在2016年就開始投資建設,目的是繞過巴基斯坦控制的瓜達爾港,直接打通通往中亞的物流通道。現在協議一簽,印度不僅能加大對港口的投資,還能通過伊朗連接俄羅斯主導的“南北運輸走廊”,把影響力滲透到歐洲。
而且,最關鍵的是,這個港口的最大意義是阻斷小巴的瓜達爾港,瓜達爾港可是熊貓一手打造出來的。要不是小巴總是在這個問題上猶豫不決,現在的瓜達爾港早就成為印度洋航線最亮的那顆星了。
三、伊朗和巴基斯坦關系并不好
眾所周知伊朗是什葉派,而小巴卻是遜尼派。當然,相較于其他遜尼派國家,小巴和伊朗相對而言算是關系不錯的。但也就那么回事。要知道小巴背后最大的金主可是沙特,那是要和伊朗爭奪伊斯蘭世界老大的男人。所以,伊朗肯定不可能真心和小巴搞好關系。
所以,當這份協議剛一簽訂,巴基斯坦國內輿論就炸開了鍋,有學者直言:“伊朗今天能轉身向印度,明天也可能對其他盟友做同樣的事”。這種信任危機,比直接軍事打擊還難受。
其實波斯貓的兩面派作風早就不是一次兩次,而最近一段時間集中被展現了出來而已。此前伊朗曾考察中國殲10CE戰機,卻轉頭買了俄羅斯退貨的蘇35;在核問題上一邊與美國談判,一邊又和中俄搞聯合軍演。
不過這種騎墻的態度估計也不會太久了,因為小以揍他幾乎是必然的事情。等印巴那邊告一段落,小以可能就會動手了。到時候,估計就有它好看的了。
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