全世界本以為，美中關稅戰才是最血腥的。因為美國加征的關稅總水平，中國是最高的，達到了145%。并且，中國絕不妥協退讓。

哪想到，即便作為美國最鐵的盟友，歐盟與美國的談判迄今未達成任何突破，日本與美國的談判也沒有進展，美中之間就已經率先談判達成了協議。而且，美國的讓步幅度非常大，從145%降到了10%。

但是，歐盟上周剛向美國做出讓步，并向美國承諾，愿意與美國共同對付中國所謂的“產能過剩”。

看看馮德萊恩領導下的歐盟壞不壞？這簡直就是“超級壞”。他們居然想用與美國聯手共同打擊中國經濟作為條件，以求得美國能放自己一馬。

哪想到，這一次，歐盟失算了，遭到慘敗。美國先與中國達成協議了，而且讓步幅度是歐盟根本想不到的大。

關鍵是，特朗普還在北京時間13日將炮口轉向歐盟，猛批歐盟存在不公平貿易行為，包括對進口美國汽車設置壁壘等。他同時預測，歐盟會在貿易問題上向美國“做出

重大

讓步”，因為美國“掌握著所有的牌”。

這一狀況，令美國的“盟友陣營”感到憤怒，歐日政客和媒體紛紛炮轟美國“非常不公”。

“歐盟遭到冷落，被特朗普不屑一顧，”5月12日，美國政治新聞網歐洲版以此作為標題，刊文指出，近期一系列事態發展，暴露了美歐這對曾經親密盟友之間的深刻裂痕。歐洲對外關系委員會高級政策研究員德馬雷表示，“歐洲并非美國的優先考慮對象，我認為在任何領域，無論是貿易、國防還是其他任何領域，歐洲都不是美國的優先考慮對象。”

那么，美國為何對中國做出如此巨大的讓步呢？我認為還是我之前說的觀點：一是美國絕大部分企業的生產根本離不開中國的原材料和零部件，否則就將陷入癱瘓。美國民眾的生活也離不開中國的商品，否則他們會造反。尤其是，美國最害怕中國大規模拋售美債，那會要了美國的命。

所以，特朗普優先選擇與中國達成大幅讓步的協議，其實是迫不得已。這是權衡利弊的決定。

但歐盟與美國達成如此理想協議的可能性就很小了。美國對于歐盟的依賴度很小，還是最大的競爭對手，并且還主要是同領域的“同質競爭”。比如歐盟的汽車與美國汽車，歐盟的機械與美國的機械，歐盟的電子產品與美國的電子產品，幾乎都是同領域的同質化競爭關系。

對此，歐盟委員會負責貿易與經濟安全事務的副總干事普拉特曾表示，“我們將面臨這樣一種非常嚴重的經濟分裂。”

看來，這一次歐盟又失算了，他們一開始把讓特朗普讓步的希望寄托于承諾與美國聯手打擊中國，試圖以這種齷齪的手段獲得美國網開一面。哪想到，卻被特朗普狠狠打臉。

這真應驗了我們老家那句老話：起心害人終害己，害不了別人害自己。