在寶馬的規劃中，新世代不僅是一款車，更是BMW品牌在設計、技術和理念上的重大飛躍。它擁有全新電子電氣架構和高度集成的超級大腦，將定義寶馬集團、BMW品牌和下一代BMW車型的未來。

目前首款國產BMW新世代車型的測試車，已經在華晨寶馬里達廠區下線并開啟全面測試，明年將與中國消費者見面。對于這樣一款被寄予厚望的車型，是什么支撐它在快速落地？

身處電動化、智能化轉型的大浪潮下，由內而外的革命往往更具生命力。華晨寶馬沈陽生產基地正用一場自我革新快速推進這一節奏，從一線員工的巧思靈感，到產學研聯盟的前沿探索，這家扎根中國的豪華車企，正用自己的方式踐行著以創新為底色的高質量發展路徑。

日前，華晨寶馬沈陽生產基地創新工作室以創新調節工具設計再添一項國家專利，將公司專利總數增至469項。要知道創新從來都是在無數的失敗中完成，目前沈陽工廠一共有14個勞模創新工作室，分布于華晨寶馬的各個領域。通過國家專利產生的經濟效益超千萬。

新世代的加速到來，正是因為有龐大的人才庫支撐。但是在技術更新換代不斷加快的情況下，單打獨斗的封閉式創新已經不再適應時代要求，為此華晨寶馬協同本地高等院校、科研團體、產業鏈上下游企業，試圖深度融合各方所長，共同推進各領域創新技術成果的轉化與落地。

年輕的技術團隊總是在跨界合作中迸發活力。鐵西總裝創新工作室與沈陽工業大學合作的“轉轂輥筒翻新項目”，借助高校材料學優勢，開發出耐高溫、抗腐蝕的新型涂層，使測試效率提升30%。這種“企業出題、高校解題”的模式，既攻克技術瓶頸，又為行業培養出兼具理論與實踐能力的復合型人才。

作為“沈陽市汽車及零部件產業鏈工建聯盟”的鏈主單位，華晨寶馬正將創新基因注入上下游30家企業。通過職工技能競賽、技術共享平臺，首鋼、海斯坦普等合作伙伴在輕量化材料、模具精度等領域實現協同突破。這種“共生式創新”，讓沈陽汽車產業鏈的競爭力從“單兵作戰”轉向“軍團突圍”。

更值得關注的是“中國專屬”的深度定制。在新世代車型上，我們可以看到它的智能座艙是基于中國本土定制，不斷優化交互體驗的同時也更有中國味。這些“看不見的創新”，都是寶馬“在中國，為中國”戰略的核心注解。

在新世代車型即將到來之際，華晨寶馬的創新故事給予行業重要啟示：未來的競爭，不再是單一技術的比拼，而是生態體系的較量。唯有將創新融入血脈，才能在全球汽車產業的變革浪潮中始終走在前列。對于當下的寶馬而言，它也在用最扎實的方式，書寫“德國匠心”與“中國智造”的共生傳奇。