5月15日，佛山季華東路與華成路交叉口通車。從此，天安中心往高速方向減少繞行1公里，萬科金域藍(lán)灣走華成橋，可減少繞行1公里。南海新增一條南北新動脈。

　　季華路是桂瀾路平行分流道路，沿線開發(fā)強(qiáng)度高，分布有石（石肯）村和萬科金域藍(lán)灣等物業(yè)小區(qū)以及天安中心、順聯(lián)公園里等強(qiáng)交通吸引點(diǎn)。然而，華成路-季華路節(jié)點(diǎn)只能右進(jìn)右，片區(qū)對外出行需繞行至季華路-桂瀾路節(jié)點(diǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)換，不僅存在最后一公里出行困難問題，還加劇季華路-桂瀾路節(jié)點(diǎn)交通壓力。

　　為優(yōu)化區(qū)域交通環(huán)境，提升道路通行效能，南海區(qū)交通運(yùn)輸局早前聯(lián)合桂城街道組織實(shí)施華成橋周邊片區(qū)交通綜合治理項目。該項目通過科學(xué)優(yōu)化轉(zhuǎn)向功能與車道布局、增加進(jìn)口車道數(shù)量、改良渠化島設(shè)計、增設(shè)非機(jī)動車專用過街通道以及升級智能信號控制系統(tǒng)，全方位保障道路通行的安全性與高效性，為市民出行營造更加安全、便捷的交通環(huán)境。

　　一環(huán)高速出口通過新的信號燈設(shè)置，讓車輛可以直接右轉(zhuǎn)進(jìn)入華成路北向行駛。

　　5月15日，該項目已全面竣工并投入使用。通車后，季華東路往順德和一環(huán)北行的調(diào)頭需求，可通過季華東路右轉(zhuǎn)進(jìn)入華成路，通過華成路繞行掉頭，繞行距離約1km，相較以前前往季華路—桂瀾路節(jié)點(diǎn)掉頭繞行距離減少約1.2公里，同時進(jìn)一步分流季華路—桂瀾路擁堵節(jié)點(diǎn)的交通壓力。

　　該路口在地圖上的位置

　　來源：南海融媒

　　文/南海融媒記者 周釗瀧

　　通訊員 肖卓亞 梁翠珊

　　圖/視頻 南海融媒記者 張寶翔

　　編輯：雷彬