遼寧
6月1日4時50分
隨著J55701次檢測列車從沈陽北站駛出
由中國鐵設設計的沈白高鐵
全面進入聯調聯試階段
沈白高鐵即沈佳高速鐵路沈陽至長白山段，是一條連接遼寧省沈陽市與吉林省延邊朝鮮族自治州安圖縣的高速鐵路，是國家《中長期鐵路網規劃》中東北東部快速鐵路通道的重要組成部分。
沈白高鐵正線起自沈陽北站，沿線經沈陽市、撫順市、通化市、白山市、延邊朝鮮族自治州等5個地市（州），終至長白山站，全長約430公里，設計時速350公里，全線共設沈陽北站、伯官站、撫順站、東韓家、新賓站、通化站、白山東站、江源東站、長白山西站、長白山站10座車站。全線新建隧道85座、橋梁175座，正線橋隧比約77%。
自項目開工以來，中國鐵設設計團隊始終以認真負責的工作態度和扎實過硬的工作作風，深入現場全力配合服務項目建設。在配合施工過程中積極主動，根據現場實際需求及時完成方案調整、施工圖變更等，針對施工過程中發現的需要設計解決或配合的問題，第一時間反饋落實解決，確保項目建設進度。
靜態驗收期間，為確保驗收工作順利進行，設計團隊提前介入，全程參加各項質量檢查，配合建立竣工驗收各方協調聯動機制，強化驗收問題整改銷號進度，嚴格驗收程序，確保驗收質量，為靜態驗收工作的順利完成和開展聯調聯試打下了堅實基礎。
沈白高鐵建成通車后，沈陽、北京至長白山的列車最快運行時間將分別壓縮至1.5小時和4小時左右，吉林省東南部通化市、白山市將結束不通高鐵的歷史，對帶動沿線旅游資源深度開發、進一步助力東北全面振興、實現區域經濟高質量發展等具有重要意義。
沈白高鐵正式開通運營后，遼寧省將實現“市市通高鐵”的目標。
來源：中國鐵設、遼寧日報
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