“科技普惠，好而不貴”的品牌哲學在2026款零跑C10身上得到驗證。激光雷達+800V下放14萬級市場，新車的5款車型售價區間為12.28萬-14.28萬，提供純電和增程雙動力組合，其中純電版的CLTC續航里程為605Km，增程版CLTC純電續航為210km，綜合續航可達1190km。

我們首先來看新車最受矚目的激光雷達端到端輔助駕駛系統，其配備28個智能感知硬件，基于高通驍龍8650高性能芯片及4nm制程工藝，等效算力達200TOPS，高速領航輔助、泊車輔助等27項輔助駕駛功能均可以實現，未來還可以通過OTA升級解鎖更高級別的功能。

為了保證駕控質感，2026款零跑C10采用了前麥弗遜后五連桿的底盤結構，精心調校以應對日常顛簸路況及掉頭等場景。值得一提的是，這款車還首次搭載了大陸One-Box制動系統和博世華域DP-EPS轉向系統，在駕乘舒適性的同時，還兼顧了操控精準性。

頂級調校與動力速度缺一不可，2026款零跑C10純電版本的百公里加速僅需5.9秒，其碳化硅三合一電驅動力總成的最大功率220kW，峰值扭矩360N·m，得益于800V高壓平臺和碳化硅技術的應用，電驅系統綜合效率高達92%，16分鐘即可完成30%-80%電量補充，再配合LMC一體化運動融合控制技術，一腳下去感受風馳電掣，在緊急工況下又能實現毫秒級響應，駕控的樂趣與安全都有了。

新車的另一個看點在于智艙的進化，2026款零跑C10搭載高通SA8295P旗艦芯片以及全新升級的Leapmotor OS 4.0 Plus操作系統，車機界面與駕駛環境高度融合，并可以呈現出實時感知的3D靈動桌面、智慧分屏等交互方式。此外，新車還接入了DeepSeek和通義千問雙AI大模型，人車交互更自然。

回到新車的硬件等基本情況，2026款零跑C10的造型基本延續了之前的造型，畢竟是包攬了美國IDEA設計獎、國際CMF設計獎等多項國家大獎的設計，審美在線，經典不過時。座艙的材質工藝和配置方面也毋庸置疑。這里重點要說的是零跑汽車一貫“超標”的安全性能。

眾所周知，零跑汽車與全球第四大汽車集團STELLANTIS共建了零跑國際合資公司，每款車型都是以國際標準打造。對于2026款零跑C10這款車而言，更是按中國C-NCAP、歐洲E-NCAP和澳洲ANCAP三大五星安全標準設計。車身材質方面應用了CTC2.0電池底盤一體化技術，即電池骨架與底盤結構融為一體，核潛艇級2000MPa熱成型鋼保證了車輛在遭遇撞擊后車身結構的穩固。此外，整車使用含鋁合金的高性能材料占比達73.6%，車身扭轉剛度高達42500N·m/deg，這一點要超過很多豪華品牌。

2026款零跑C10所采用的電池通過了動力電池新國標要求，AI BMS大數據智能電池管理系統實時監測電池情況并上傳信息，集成式熱管理系統電池包在電池單體熱失控后，可確保48小時無熱失控。此外，座椅面料也采用了與嬰幼兒奶嘴材質相同的可啃咬級有機硅材料，座艙以新環保工藝配合AQS空氣質量管理系統，保證座艙內空氣質量。

零跑C10上市14個月，全球累計交付超過10萬臺，在今年3月和4月零跑蟬聯新勢力品牌銷量榜首，同時在海外市場也出口超13600臺，在新勢力品牌中遙遙領先。目前，零跑國際的足跡已經拓展至歐洲、中東、非洲、亞太及南美等 23個國際市場，是厚積薄發的具象化表達。如今，2026款零跑C10打破高端配置溢價規則，將激光雷達+800V下放14萬級市場，這種幾乎碾壓性的優勢，也勢必為零跑拿下持續性的銷冠之位。