1.滬紹金城際鐵路線路（諸暨段）線路曝光

近日，諸暨市委市政府舉辦首屆“跨界謀新·創(chuàng)項(xiàng)未來(lái)”項(xiàng)目謀劃路演。

在路演現(xiàn)場(chǎng)，滬紹金城際鐵路及預(yù)留接軌工程（諸暨段）獲得金獎(jiǎng)，相關(guān)線路圖也獲得最新曝光。

根據(jù)線路規(guī)劃圖，線路北部銜接機(jī)場(chǎng)高鐵正線，途徑海寧觀潮站、錢塘站、蕭山機(jī)場(chǎng)站，在蕭山機(jī)場(chǎng)站分2條線路，一條聯(lián)絡(luò)線直至杭州南站，另一條線路在來(lái)到紹興，經(jīng)過(guò)紹興西站（新建）、漓渚（蘭亭）、山下湖、諸暨東、諸暨南，直至義烏。

相較以往只是比較籠統(tǒng)的線路圖而言，這次曝光的這份線路圖，走向和站點(diǎn)無(wú)疑更加清晰。

不過(guò)需要說(shuō)明的是，滬紹金鐵路項(xiàng)目仍處于深化規(guī)劃方案研究階段，所以即便這次這份線路圖可能已經(jīng)很接近最終線路，但正式批復(fù)后仍可能出現(xiàn)變化。

對(duì)諸暨市來(lái)說(shuō)，滬紹金鐵路謀劃的是“北承南接”的一條新通道，一旦落地，能有效完善城市功能布局、滿足高鐵出行需求，也有利于提升諸暨在上海、杭州、金義都市圈中樞紐地位，更好地參與周邊世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群聯(lián)動(dòng)，進(jìn)一步融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展。

諸暨市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)陳國(guó)鋒說(shuō)：“金獎(jiǎng)是對(duì)前期工作的肯定，也是一份沉甸甸的責(zé)任，我們將加快杭州機(jī)場(chǎng)高鐵預(yù)留接軌工程設(shè)計(jì)變更審批及同步實(shí)施，繼續(xù)深化方案研究，積極推動(dòng)項(xiàng)目早日納規(guī)（納入上位規(guī)劃）?！?/p>

2.紹興西站，花落柯橋

柯西、漓渚成為大贏家

在不同版本的城市規(guī)劃中，紹興西站的位置一直在變化，最主要的2個(gè)選址地點(diǎn)就在福全和柯西。

之前官方發(fā)布的“杭州機(jī)場(chǎng)高鐵線路示意圖”中，機(jī)場(chǎng)高鐵線在柯西留了一個(gè)接口。

結(jié)合這次的最新線路圖來(lái)看，這個(gè)接口接的就是滬紹金城際鐵路，而這里也即是未來(lái)紹興西站的所在。

根據(jù)規(guī)劃圖，紹興西站的大概位置，位于臨杭大道與于越快速路交叉口。那里目前還分布著大量廠房、以及朱家湖村等城中村，一旦紹興西站的規(guī)劃在這里落實(shí)，拆遷是必然的。

這次線路變化以后，已經(jīng)完全繞過(guò)越城區(qū)，原本線路會(huì)經(jīng)過(guò)的江濱、城南等區(qū)域迎來(lái)利空；

而這次線路新經(jīng)過(guò)的柯西、漓渚（蘭亭）區(qū)域，無(wú)疑成為了新的大贏家。

紹興西站坐擁滬紹金城際線和蕭山機(jī)場(chǎng)線2條重要軌道線，必然將晉升為新的交通樞紐。

參照紹興北站的發(fā)展歷程，紹興西站也大概率能帶動(dòng)周邊板塊的發(fā)展，成為柯橋的又一個(gè)發(fā)展新區(qū)。

而漓渚也能跟著“喝湯”。不僅是漓渚的居民，未來(lái)乘坐高鐵前往杭州、蕭山機(jī)場(chǎng)、乃至上海會(huì)更加便利。

漓渚正在大力發(fā)展文旅產(chǎn)業(yè)，外來(lái)的游客也能通過(guò)高鐵直接到達(dá)漓渚，促進(jìn)漓渚文旅產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

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