約800名港人的高鐵專列從香港西九龍站出發，僅3小時便抵達長沙。

有港人驚嘆：「在長沙街頭隨處可聞廣東話，仿佛穿越回香港！」

有團友不滿安排，公開控訴！

800人旅行專列

逾200萬人次的香港人在復活期間出游，當中主要北上內地。

港鐵也感受到了港人對北上旅游的熱情，特別與內地鐵路部門協調，直接加開列車！

4月18日至22日期間，就額外增加了8對來回香港至旅游勝地的專列列車，包括桂林、長沙、潮汕、張家界、南昌及肇慶等。

專業旅運嗅到了這個商機，在復活節期間特別推出長沙旅游團，價格低至3,699元起，包含4天3夜！

專業旅運FB圖

旅游團在復活節首日（18日）出發，景點包括到被譽為「中國煙花之鄉」的瀏陽欣賞煙花慶典，游覽國家4A級旅游景區銅官窯古鎮等。

專業旅運FB圖

團友社交平臺發文投訴

800人團出行，非常壯觀，但也遇到很多問題。

有團友對專業旅運的安排感到不滿，在網上社交平臺發文投訴指出多個問題。

所有團友「齊上齊落」一同游覽景點及用膳，「一味得個趕字」，甚至餐洗手間也被擠爆，導致團友趕不及如廁，影響旅游體驗，有如鴨仔團。

「真心嬲，第一次報這間旅行社，不會再有下次?！?/p>

該團友又批評指，專業旅運沒有清楚說明有逾600名團友出發，也沒有提到所有團友的行程相同。

「你這個團唯一的好處，只是夠人多，可以包到專列，可以入閘快啲?！?/p>

據了解，該高鐵專列共接載約800名團友。翻查湖南當局網頁資料，應由專業旅運、香港尊賞假期、香港特區政公聯會、錦龍旅游及樂滿紛旅游共同組團。

旅監局21日回應指，暫時沒收到專業旅運長沙團的相關投訴，如有需要會作跟進。

長沙為何成港人「后花園」？

自香港至長沙旅游專列開通后，去年就有17.95萬港澳旅客到訪，長沙一瞬間位列港人最愛旅游地第四名。

長沙有何吸引力，成為港人的新寵呢？

其一是，長沙文化軟實力種草。

旅游促進會總干事崔定邦指出，湖南衛視的《我是歌手》綜藝節目風靡香港，讓港人對長沙的「娛樂之都」形象耳濡目染。

其二，廣深港高鐵網絡完善后，香港至長沙車程僅需3小時，周末即可實現「深度游」。

復活節期間，長沙北站、西站日均接待近5000名港客，專列更是一票難求。

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此外，長沙地鐵、公交支持香港電子支付（如WeChat Pay HK），無縫銜接的交通體驗成為加分項。

其三，長沙夜市文化濃厚，臭豆腐、糖油粑粑等小吃遍地開花，而湘菜「辣而不猛」的特點也更貼合港人口味。

美團數據顯示，港人在長沙餐飲消費中，茶顏悅色、笨羅卜等網紅餐廳訂單量激增，人均消費僅170元即可飽嘗地道風味。

其實湖南省近年確實受到港人的歡迎，北上KOL西DorSi早前透露，去年7月發布的張家界攻略，在過去一個月突然急飆3萬觀看次數，目前累計已有53萬次。