在中國汽車產(chǎn)業(yè)的版圖中,MPV曾長期扮演著一個微妙的角色,它既是商務(wù)接待的“面子工程”,也是少數(shù)多孩家庭的“無奈之選”。
然而,這一市場格局正在被一場靜默的革命打破。
就在5月13日,長城汽車旗下的魏牌以“開啟MPV家庭新時代”為主題,發(fā)布了全新MPV車型“高山”。其中,全新高山8的官方指導(dǎo)價為30.98萬元,全新高山9的官方指導(dǎo)價為35.38萬元。
這款由長城汽車精心打造的魏牌高山,取得了廣泛的市場好評。據(jù)長城汽車總裁穆峰表示,自4月21日預(yù)售以來,全新高山的訂單已經(jīng)突破18000輛,累計試駕已經(jīng)超過3.4萬人次,總里程超58萬公里。
筆者認(rèn)為,以上數(shù)據(jù)的背后,不僅體現(xiàn)了高山的火爆程度,更折射出了中國家庭出行需求的深層變遷。那就是當(dāng)三孩政策、多代同堂、生活升級等大背景遇上新能源汽車的浪潮時,一個前景巨大的“家庭MPV”藍(lán)海市場正在浮出水面。
而魏牌高山的出現(xiàn),恰似一柄精準(zhǔn)的手術(shù)刀,剖開了傳統(tǒng)MPV市場的痛點,也重新定義了“家”與“車”的關(guān)系,搶占了“家庭MPV”藍(lán)海市場的先機。
MPV市場的供給側(cè)革命
從“商務(wù)工具”到“家庭伙伴”
MPV不同于強調(diào)駕駛樂趣的轎車,也不同于標(biāo)榜通過性、越野性能的SUV,MPV滿足多人乘坐、空間靈活的特點,讓其成為了商務(wù)接待的“主角”。
無論是豪華MPV市場的豐田埃爾法(參數(shù)丨圖片),還是常年穩(wěn)居MPV銷量榜前列的別克GL8,都彰顯著高端MPV在商務(wù)領(lǐng)域的統(tǒng)治力。
但隨著時代變遷,MPV的屬性也在發(fā)生改變,已經(jīng)從“商務(wù)工具”進(jìn)階到了“家庭伙伴”。
首先,在2021年5月31日,我國實施了一對夫妻可以生育三個子女政策及配套支持措施,“三孩政策”也正式入選2021十大網(wǎng)絡(luò)熱詞。根據(jù)國家衛(wèi)生健康委發(fā)布的《2022年我國衛(wèi)生健康事業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》,2022年出生人口達(dá)956萬人,三孩及以上占比為15%。
與此同時,我國60歲以上人口數(shù)量正在持續(xù)增加。根據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù),2024年末,我國60歲及以上人口達(dá)到31031萬人,首次突破3億人,占全國總?cè)丝诘?2%。
以上種種背景,都顯示出我國的多成員家庭數(shù)量正在持續(xù)增加,而這些多成員家庭用戶的出行問題,也是汽車市場發(fā)展的重要方向之一。
試想一下,一個多成員家庭中,夫妻雙方加上二孩、三孩,再加上老人,要達(dá)到六七人,甚至更多。在這種情況下,傳統(tǒng)轎車和SUV已經(jīng)很難滿足乘坐需求,滿足多人乘坐,且空間靈活的MPV,自然成為這些家庭用戶的首選。
或許有人會提出疑問,那就是SUV中,也有許多6座、7座版本車型可供選擇,用戶為什么一定要選擇MPV呢?
這是因為MPV的乘坐體驗通常要優(yōu)于SUV,尤其是二排,通常配備獨立扶手、腿托,甚至加熱功能。而對于三排用戶而言,空間更大的MPV也更適合用戶乘坐,可以增加后排乘客的體驗。
另一方面,MPV的底盤通常較低,對于老人、小孩用戶而言,也能輕松上下車,而許多大型SUV都存在老人、小孩上車?yán)щy的問題。
由此可見,隨著三孩家庭的增多、多代同堂現(xiàn)象的增加,MPV從商用走到家用只是時間問題。
在這種情況下,誰能率先洞察這一行業(yè)趨勢,誰就能在家庭MPV領(lǐng)域取得先發(fā)優(yōu)勢,迅速占領(lǐng)用戶心智,成為這一賽道的標(biāo)桿。
至此,長城發(fā)布魏牌高山的初衷也就可以理解了。
五大價值場景
重構(gòu)家庭MPV行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
那么,魏牌高山是如何定義“家”與“車”的關(guān)系的?
答案還是在用戶身上。在全新高山設(shè)計之初,長城汽車就調(diào)研了3000+家庭,捕捉到了用戶對全員舒適、全場景安全、健康品質(zhì)的核心訴求。最終長城歷時4年時間,投入了5億元研發(fā)了新能源專屬平臺,才打造了全新高山。
其具備5大優(yōu)勢,精準(zhǔn)命中了家庭用戶的痛點,分別是有品味的家、舒適的家、安全的家、智能的家、健康的家。
先看有品位的家,全新高山以“東方美學(xué)”為核心,將山水意境與傳統(tǒng)文化元素做了融合,讓整車好看、耐看,且極其有品味。
事實上,外觀審美是一個主觀性極強的事情,具體如何還要看后續(xù)的用戶反饋情況,因此不做過多贅述。值得一提的是,全新高山將噴涂機器人進(jìn)行了全面升級,使其漆面耐刮性提升了20%,修復(fù)性能提升了25%,不僅看上去更加具有質(zhì)感,而且漆面也更加耐用,頻繁出行也可以減少車主的后續(xù)附加成本,屬實是誠意滿滿。
接下來是舒適,也是全新高山的重要優(yōu)勢之一。要知道,作為多人出行的MPV,其內(nèi)部空間必須要足夠大,而全新高山8擁有5米28的車長,超3米1的軸距,足以讓七個座位都能感受到寬大的空間體驗。
而全新高山9的車長更是達(dá)到了5米4,軸距也接近3米3,其6座設(shè)計都能實現(xiàn)尊享乘坐體驗。
此外,許多MPV車型都格外注重二排體驗,以至于忽略了三排用戶的感受,而全新高山采用了二三排超長共軌設(shè)計,不僅車內(nèi)空間更加靈活,三排乘客也能不被冷落。
然后是安全性,全新高山在主動安全方面全系標(biāo)配Coffee Pilot Ultra智能駕駛輔助系統(tǒng)與Hi4技術(shù),其不僅可以實現(xiàn)高速NOA、城市NOA等輔助駕駛功能,還擁有前向橫穿預(yù)警、自動緊急制動、智慧躲閃等20多項輔助功能。Hi4技術(shù)可以以給車輛帶來更強的抓地力和更穩(wěn)定的車身姿態(tài),全方位保障用戶的出行安全。
而在被動安全上,全新高山采用了三重高強度籠式車身結(jié)構(gòu),其高強度鋼占比達(dá)81.96%,遠(yuǎn)超埃爾法的77%。這種舍得用料的安全哲學(xué),正是家庭用戶出行焦慮的強大解藥。
再說說智能方面,全新高山全系搭載第三代智慧空間Coffee OS 3.2系統(tǒng),并搭載了12.5L冷暖一體雙開門智能豪華冰箱、影院級智能音響系統(tǒng),讓家庭用戶在出行時也不無聊,可以多方面感受智能化出行的魅力。
最后是健康,由于家庭MPV要載著老人、孩子出行,因此車內(nèi)健康顯得尤為重要。而全新高山是行業(yè)內(nèi)首款通過“零甲醛”和“C-GCAP全五星”雙認(rèn)證的MPV,并搭載了紫外線遠(yuǎn)程除菌系統(tǒng),可以的車內(nèi)進(jìn)行深度清潔,降低感染風(fēng)險。
尤其是在流感多發(fā)的季節(jié),車內(nèi)可以在出行前和出行后,進(jìn)行除菌,給老人和孩子一個健康的出行環(huán)境。
總的來說,全新高山的出現(xiàn),已經(jīng)占據(jù)了“家庭MPV”賽道的先機,當(dāng)家庭MPV賽道迎來大爆發(fā)之時,全新高山必將以行業(yè)標(biāo)桿的姿態(tài),成為每一個家庭MPV用戶的首選,正如其發(fā)布會的主題一般,開啟MPV家庭新時代。
而魏牌全新高山火爆的訂單,也證明了好的產(chǎn)品永遠(yuǎn)始于對人性的洞察,也就是這個時代最稀缺的奢侈品——家的溫度。
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