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原標(biāo)題：全國(guó)首創(chuàng)“智慧鐵路口岸+屬地快速通關(guān)”模式落地新疆

本報(bào)烏魯木齊5月16日電 記者孫金行、趙明昊、靳昊16日從烏魯木齊海關(guān)獲悉，“智慧鐵路口岸+屬地快速通關(guān)”改革在新疆霍爾果斯口岸及烏魯木齊陸港區(qū)等地啟動(dòng)。

這是全國(guó)鐵路口岸首次啟用該模式，實(shí)現(xiàn)了智慧申報(bào)、智能檢查、信息共享，新疆鐵路口岸進(jìn)口貨物通行時(shí)間壓縮70%，出口貨物屬地作業(yè)時(shí)間壓縮80%。

近3年來(lái)，新疆鐵路口岸過(guò)貨量一直保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，2024年過(guò)貨量達(dá)2865萬(wàn)噸，占全疆陸路口岸過(guò)貨量的近七成，占全國(guó)鐵路口岸過(guò)貨量的1/3；通行中歐（中亞）班列1.6萬(wàn)列，占全國(guó)五成以上。

目前，“智慧鐵路口岸+屬地快速通關(guān)”模式已在相關(guān)鐵路口岸及腹地城市業(yè)務(wù)現(xiàn)場(chǎng)順利運(yùn)行，并取得初步成效。“效率提高了，單車(chē)貨物綜合核算成本也有所降低。”烏魯木齊海關(guān)口岸監(jiān)管處物流監(jiān)管科科長(zhǎng)努爾艾力·阿布都克力木表示，進(jìn)口貨物通行時(shí)間從2～3天壓縮至16個(gè)小時(shí)內(nèi)，屬地出口貨物通行時(shí)間也從6個(gè)小時(shí)壓縮至1個(gè)小時(shí)。

“通過(guò)數(shù)字口岸系統(tǒng)的建設(shè)與使用，實(shí)現(xiàn)鐵路、海關(guān)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)互通，通過(guò)實(shí)時(shí)掌握列車(chē)動(dòng)態(tài)及貨物放關(guān)信息，預(yù)計(jì)提升車(chē)輛周轉(zhuǎn)效率20%以上。”中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司霍爾果斯站安全生產(chǎn)指揮中心副主任李安康說(shuō)。