乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2025年4月,國內(nèi)乘用車零售銷量175.5萬輛,同比增長14.5%,環(huán)比下降9.4%。其中,轎車市場的銷量為82.1萬輛,同比增長13.3%,環(huán)比下降9.0%。
其中,中型轎車4月銷量排名前15的車型中,有8款車型的銷量過萬。比亞迪秦L重回榜首,特斯拉Model 3則連續(xù)兩個月下滑,4月未進(jìn)前十。
具體來看,特斯拉Model 3在4月份的銷量為0.87萬輛,遠(yuǎn)低于2月和3月的銷量。相比之下,比亞迪秦L則以2.44萬輛的銷量蟬聯(lián)榜首,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場表現(xiàn)。此外,比亞迪旗下的海豹06也擠進(jìn)前五名,銷量為1.40萬輛。
上汽大眾帕薩特和一汽-大眾邁騰分別排名第二和第三,銷量分別為1.74萬輛和1.71萬輛。日系品牌中,凱美瑞表現(xiàn)不俗,銷量為1.62萬輛,而雅閣和天籟的銷量則相對較低。
在豪華品牌方面,寶馬3系、奔馳C級和奧迪A4L分別排名第六、第八和第十三名。其中,奧迪A4L是三者中唯一跌出前十名且銷量不足萬輛的車型。
此外,一汽紅旗旗下的紅旗H5也進(jìn)入前十名,銷量為1.27萬輛。蔚來汽車旗下的蔚來ET5T和阿維塔旗下的阿維塔06也分別排名第十二和第十四名。
值得一提的是,阿維塔06是阿維塔科技推出的全新中型轎車,于4月19日正式上市。新車提供純電和增程兩種動力選擇,與特斯拉Model 3、小鵬P7等車型形成競爭態(tài)勢。
隨著車市競爭的加劇,各大車企紛紛加速推出新車型或改款車型,中型轎車市場的競爭尤為激烈。誰能在這一輪洗牌中脫穎而出,讓我們拭目以待。
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