五一假期第三天,一條短視頻就在社交平臺上炸了,鏡頭里,人潮洶涌,連山都快看不見了,有游客無奈吐槽:
“張家界比我擠過的地鐵還可怕?!?/strong>
一句話把全國網友的目光拉向了湖南張家界。
不是麗江,不是鼓浪嶼,也不是每年“踩雷”榜上的八達嶺長城,而是向來以山水奇觀著稱的張家界,成了今年五一“最先被罵的景區”。
誰能想到,號稱“世界自然遺產”的張家界,竟被人形容成“看人頭比看山還壯觀”?
01
五一當天,張家界涌入了30萬游客,遠超以往任何假期的接待量。
這個數字聽起來像是驕傲的戰報,但對現場游客來說,卻是一場“集體心理陰影”的災難:人貼人、肩碰肩,在山路間被人流擠著走。
最慘的是帶著孩子的家庭游客,既要保護孩子不被人群吞沒,又要忍受漫長的排隊和混亂的秩序,不少家長氣到當場喊“下次不來了”。
排隊成為整個旅行的關鍵詞,百龍天梯兩三個小時起步,天子山索道一兩個小時算快的。
游客們在大太陽底下頂著高溫、忍著汗味,一排就是幾百米。
有網友調侃:“張家界的纜車不如叫‘排隊試煉’,堅持到最后才配看風景。”
更有人曬出自己的行程記錄,表示“花幾百塊買門票,結果上山路上排隊五小時,下山靠走,整個旅程最清晰的記憶是人類汗味?!?/strong>
可問題遠不止“人多”,一些報了“純玩團”的游客表示被強行帶進購物店,有導游放話“不買別下車”,游客原本想著花錢省心,結果成了“被消費”的對象。
不僅如此,索道頻繁出現故障,有游客被困在山頂,一等就是好幾個小時。
景區方面只輕描淡寫地說“設備維護”,沒有解釋,也沒有安撫。
很多人開始質疑,這到底是看山還是交智商稅?
02
面對突如其來的吐槽潮,張家界景區也迅速“上線回應”,稱游客量遠超預期,所有設備都“開足馬力”運行,緊急啟動應急預案、安排文化節目分流、增派醫護力量。
官方通報稱“最后一批游客晚上9點前下山”。
可網絡上卻是一片反駁之聲,有人曬出凌晨兩點才回到酒店的視頻證據,質問:“這叫順利下山?”
也有游客憤怒表示,假期人多是早知道的事,為什么景區沒有更早限流?為什么不能像故宮那樣預約、分時段入園?
張家界的問題,其實并不新鮮。
2023年春節,下山難的問題就已經爆發,幾千游客深夜滯留山中;2024年國慶,又因排隊太久引發退票潮。
而這次五一,不僅沒吸取教訓,反而更嚴重。
不少游客表示,張家界的風景還是原來的風景,可服務卻停留在十年前??雌饋?,張家界是被游客“罵熱”的,但更像是自己“撞槍口上”。
03
當然,不能把所有責任都推給景區。
中國式假期的最大痛點,就是所有人都在同一個時間擠進同一個地方。
張家界的翻車,某種意義上是全國熱門景區“擁堵病”的典型體現。
從秦始皇兵馬俑到成都的大熊貓,每逢節假日,仿佛大家都心照不宣地涌向那些“網紅打卡地”。
可是,游客的熱情無法掩蓋景區的短板,當接待能力、基礎設施、服務邏輯沒有跟上熱度時,再美的風景,也會變成折騰。
張家界不是沒有資本留下游客,而是太久沒有更新思維。
今天的游客,不只是來看山看水,他們需要的是一次“被尊重”的出行體驗。
這意味著更合理的限流、更細致的服務、更透明的信息。
如果景區還滿足于“風景優越”的老本,忽略了“體驗為王”的新常態,只會一次次把老問題變成新爆點。
五一假期的第一場景區危機,給的不只是張家界一個警鐘,它是全國熱門景區的一個縮影,也是游客對旅游環境的集體呼聲。
服務再差,風景也會變得無感;體驗再糟,再壯麗的自然奇觀,也難擋差評如潮。
風景永遠不會變老,但游客的耐心會。
張家界該做的,不是解釋“已經很努力”,而是拿出足夠的誠意和執行力。
一次糟糕的假期體驗,不只會失去一個回頭客,更可能錯失一代人的口碑。
這不是罵聲中的夸張,而是市場規則下最冷靜的警示。
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