上海
19世紀(jì)中葉上海開埠后，沙船憑借吃水淺、載貨量大的優(yōu)勢，成為連接南北貿(mào)易的重要紐帶。清晨的十六鋪碼頭，滿載絲綢、茶葉的沙船駛向廣州、天津，歸航時又運來北方豆糧、煤炭。這些穿梭不息的船只，不僅構(gòu)建起龐大的商品流通網(wǎng)絡(luò)，更深刻影響著百姓日常生活，碼頭搬運工的號子聲、茶館里商人的談笑聲，都與沙船的興衰緊密相連。沙船不僅是運輸工具，更成為當(dāng)時上海社會經(jīng)濟生活的關(guān)鍵脈絡(luò)。
在許多經(jīng)典老電影中，也能尋到沙船的身影。例如反映舊上海碼頭風(fēng)云的《船家女》，鏡頭多次掃過停泊在黃浦江面的沙船，它們斑駁的船身、揚起的白帆，與岸邊的市井生活交織成一幅生動的時代畫卷；在以民國上海為背景的《枯木逢春》里，沙船作為重要場景道具，見證了劇中人物的悲歡離合，也暗示著時代洪流中個體命運的漂泊與抗?fàn)帯＿@些影像中的沙船，不僅是故事發(fā)生的載體，更成為上海城市記憶的銀幕符號，從側(cè)面印證著沙船在人們心中的特殊地位。
當(dāng)鋼鐵巨輪取代了木質(zhì)帆船，沙船漸漸消失在歷史的迷霧中。但它的身影卻永遠(yuǎn)定格在上海市標(biāo)之上，與白玉蘭、螺旋槳共同構(gòu)成這座城市的精神圖騰。這不僅是對沙船歷史功績的銘記，更是對其承載的開拓精神、奮斗精神的傳承。
在繁華都市的一隅，上海市古船模制造技藝傳承人張玉琪，用雙手延續(xù)著沙船的生命。他的工作室里，擺滿了形態(tài)各異的沙船模型，每一艘都嚴(yán)格按照古法榫卯工藝制作，從龍骨的搭建到船帆的裁剪，每一個細(xì)節(jié)都凝聚著對傳統(tǒng)的敬畏與熱愛。
張玉琪常說：“制作沙船模型，不僅是還原一艘船的模樣，更是在留住城市的根脈。”這些微縮的沙船，是歷史的見證者，也是文化的傳播者，它們讓年輕一代得以觸摸過去，感受先輩們的智慧與勇氣。
記者 / 王龑君
編輯 / 孫沖
視頻 / 成子鍇
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