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之前的國內大型SUV市場，說句實在話，那場面就跟一潭靜水似的，沒啥大動靜。
你翻開銷量榜，能拿得出手的也就倆車——理想L9和問界M9。
其他選手基本都蹲在角落里當背景板，連個水花都濺不起來。
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可到了2025年，這池子水突然被攪得翻天覆地，騰勢N9和領克900這兩匹“新馬”沖進賽道，硬是把原本平靜的市場攪成了熱鬧的集市。
您別說，這車市就跟娛樂圈似的，隔三差五就得來批新人換舊人。
先看今年4月的銷量成績單，問界M9依然是穩坐頭把交椅，單月賣出去10407輛，環比暴漲104%。
這數據看得人直拍大腿——原來前三個月它銷量下滑不是產品不行，分明是憋著放大招呢！
果不其然，3月新款一上市，4月立馬重回萬輛俱樂部。
這操作給其他車企上了生動一課：老用戶要等新款，就得讓他們等得心癢癢。
不過話說回來，問界這招“欲擒故縱”玩得漂亮，但長期靠“等等黨”撐銷量也不是長久之計，得趕緊把產品力再往上提提。
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