廣東
大家還記得比亞迪在月初發布的4月銷量數據嗎？幫大家再回顧下，比亞迪在4月共銷售新車38萬輛，其中乘用車銷量為37.26萬輛。特別值得一提的是，比亞迪在海外市場方面的銷量同比增長91.9%，4月的海外銷量達到78705輛。
大家看到比亞迪4月的海外銷量數據，可能只是簡單的“哇塞”，但這數字背后還有很多的驚喜。比如，比亞迪4月份在歐洲市場的銷量已經全面超越了特斯拉，要知道，歐洲的新能源汽車市場特斯拉是第一的，如今特斯拉被比亞迪拉下馬了，從歐洲14國的整體數據來看，比亞迪則是以11123輛，大幅領先特斯拉的6253輛。
歐洲作為汽車的發源地，屬于豪華品牌的陣地，如今比亞迪在西班牙、意大利、法國、英國和德國等歐洲汽車核心市場。具體來看，在西班牙市場，比亞迪4月的銷量為1545輛，超越特斯拉的571輛；在意大利市場，比亞迪4月共銷售1683輛，而特斯拉僅為446輛，比亞迪的市場份額為11.5%，成為意大利新能源汽車銷量第一品牌；在法國，比亞迪4月的銷量為2064 輛，而特斯拉的銷量只有863輛；在英國，比亞迪4月銷量同比增長654%，達到了2511輛，特斯拉卻下降了62%，僅為512輛；同樣在德國，比亞迪4 月份銷量達到1566輛，同比增長了53.5%，特斯拉只有885輛汽車，同比下降45.9%。
從上面數據可以看出，比亞迪在歐洲已經全面起來了，不僅超越了特斯拉，在歐洲的消費者心中比亞迪更是科技豪華的代表。這幾年，技術流的比亞迪，憑借刀片電池、e平臺、混動技術、易四方、易三方等核心技術在全球出圈，海內外銷量連續增長。這也可以看到在新能源汽車時代，中國汽車以技術打響中國汽車名片，以比亞迪為代表的中國汽車品牌撼動舊秩序，如今的歐洲新能源汽車市場，因為比亞迪的到來，正在被悄然的改寫新能源汽車市場格局。
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