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無(wú)論市場(chǎng)如何內(nèi)卷,都擋不住星紀(jì)元ES一顆年輕的心

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5月18日,在充滿活力的杭州未來(lái)科技城,全新2025款星紀(jì)元ES純電車(chē)型正式上市。

此次2025款星紀(jì)元ES純電共推出3個(gè)版本,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為18.98萬(wàn)元—26.98萬(wàn)元,覆蓋了從智能駕控到豪華體驗(yàn)的不同需求維度。與其說(shuō)這是一款新車(chē)上市,不如說(shuō)是星紀(jì)元對(duì)“什么才是年輕人的高端純電”的一次鮮明回應(yīng)。



在這樣一個(gè)對(duì)“體驗(yàn)感”、“參與感”越來(lái)越挑剔的消費(fèi)語(yǔ)境下,傳統(tǒng)高端車(chē)帶來(lái)的“遙不可及”,與主流入門(mén)車(chē)型的“功能堆砌”,都難以精準(zhǔn)命中這代用戶的心智空缺。星紀(jì)元ES純電的出現(xiàn),恰好切中這塊真空:不是刻意討好,而是自然而然地與用戶走在一起,這不是替年輕人說(shuō)話,而是讓年輕人直接參與進(jìn)來(lái)。

高端不代表高高在上,星紀(jì)元ES如何讓年輕人一眼愛(ài)?



在這個(gè)“參數(shù)遍地飛、話術(shù)滿天飛”的時(shí)代,年輕人到底想要一輛什么樣的車(chē)?是更大膽的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,更聰明的智能體驗(yàn),還是一種能讀懂他們情緒的共鳴?當(dāng)“選擇權(quán)”重新回到消費(fèi)者手中,年輕一代的判斷方式也悄然改變:他們不再盲從品牌光環(huán),不再被堆料輕易打動(dòng),而是關(guān)注這輛車(chē)能不能成為他們生活方式的一部分。

星紀(jì)元ES正是基于這種思考,選擇以更年輕、聰明、真誠(chéng)的方式去定義高端。它不是通過(guò)價(jià)格來(lái)制造門(mén)檻,而是靠體驗(yàn)贏得尊重。以18.98萬(wàn)元的起售價(jià),星紀(jì)元ES純電就帶來(lái)了過(guò)去30萬(wàn)級(jí)才有的設(shè)計(jì)質(zhì)感與智能能力,它不是要俯視年輕人,而是愿意和年輕人一起重新定義“什么叫做高端”。



從第一眼看過(guò)去,這輛車(chē)就具備了讓人駐足的理由。靈動(dòng)的前臉燈語(yǔ)、隱藏式門(mén)把手、極具未來(lái)感的尾部貫穿燈組,每一個(gè)細(xì)節(jié)都拿捏得恰到好處,不喧賓奪主卻足夠有記憶點(diǎn)。線條克制、比例協(xié)調(diào),是那種看一次就很難忘記的設(shè)計(jì),但又經(jīng)得起反復(fù)琢磨。

坐進(jìn)車(chē)內(nèi),星紀(jì)元ES純電營(yíng)造的智能體驗(yàn)同樣令人驚喜。搭載8295座艙芯片,全場(chǎng)景語(yǔ)音控制響應(yīng)迅速、邏輯清晰,交互界面風(fēng)格現(xiàn)代,操作流暢自然,日常使用幾乎不需要學(xué)習(xí)成本。配合車(chē)機(jī)與手機(jī)間的無(wú)感互聯(lián),科技變得真正貼近生活。它不炫技,而是回歸“好用”,把所有的智能化配置都做得恰到好處,不制造復(fù)雜感,只呈現(xiàn)順手感。

而在氛圍的營(yíng)造上,新車(chē)全系標(biāo)配23揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)和智能聲場(chǎng)定位技術(shù),讓聽(tīng)歌、語(yǔ)音、觀影都變得沉浸而高級(jí)。配合可調(diào)節(jié)氛圍燈和極具支撐感的舒適座椅,車(chē)內(nèi)不再只是移動(dòng)空間,更像是情緒補(bǔ)給站。不是單純的科技堆疊,而是從視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)多維度帶來(lái)感官享受,這才是“新高端”應(yīng)有的樣子。



可以說(shuō),星紀(jì)元ES并不是在“討好”年輕人,而是在“成為他們的一部分”。從交互邏輯的自然性,到視覺(jué)風(fēng)格的先鋒感,它所提供的不是一套功能拼盤(pán),而是一種融入式的智能生活體驗(yàn)。所謂“高端不再意味著距離感,而是體驗(yàn)的質(zhì)感”,正是在這個(gè)維度上,星紀(jì)元ES走在了前面。

“卷”在表面,“功”在里子——真正打動(dòng)年輕人的,是底層能力

如果說(shuō),設(shè)計(jì)和智能是打開(kāi)年輕人心門(mén)的“鑰匙”。那么,能否讓他們長(zhǎng)期信任、持續(xù)喜歡,則取決于產(chǎn)品是否有扎實(shí)的底層能力。在“體驗(yàn)優(yōu)先”已成共識(shí)的今天,續(xù)航焦慮、安全防護(hù)、操控性能,才是用戶用久了之后最真實(shí)的評(píng)價(jià)依據(jù)。



在這一點(diǎn)上,星紀(jì)元ES純電版顯然也是做足了準(zhǔn)備。

在續(xù)航層面,星紀(jì)元ES純電提供三種不同電池版本,最高CLTC續(xù)航可達(dá)720km,且快充能力出色,15分鐘補(bǔ)能275km。無(wú)論是城市通勤,還是周末出行,都能保持“續(xù)航無(wú)焦慮”的用車(chē)狀態(tài)。其搭載的800V高壓架構(gòu)和高效三合一電驅(qū)平臺(tái),不僅提升能效,更進(jìn)一步降低能耗,展現(xiàn)出純電車(chē)型的系統(tǒng)優(yōu)化水平。

在安全方面,星紀(jì)元ES純電基于全域超五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造,采用2000MPa一體式熱成型門(mén)環(huán)結(jié)構(gòu),搭配全方位氣囊防護(hù)與先進(jìn)智駕預(yù)警系統(tǒng),真正實(shí)現(xiàn)“看得見(jiàn)的守護(hù)、感受得到的底氣”。



操控維度上,得益于E0X平臺(tái)帶來(lái)的低重心設(shè)計(jì)與前雙叉臂、后五連桿懸架組合,星紀(jì)元ES純電版不僅擁有電車(chē)慣有的加速爆發(fā)力,還具備燃油車(chē)級(jí)別的操控回饋與高速穩(wěn)定性。這讓它在舒適性與駕駛樂(lè)趣之間找到了平衡點(diǎn),不再是“科技堆料車(chē)”的那種生硬體驗(yàn)。

歸根到底,這是一個(gè)“由外向內(nèi)卷”的市場(chǎng),真正的競(jìng)爭(zhēng)不是表層的炫技,而是內(nèi)功的持續(xù)迭代能力:外部賣(mài)點(diǎn)決定購(gòu)買(mǎi)欲望,但技術(shù)底座決定持續(xù)喜愛(ài)。只有技術(shù)“看得見(jiàn)、用得久、信得過(guò)”,品牌才能真正站穩(wěn)腳跟。星紀(jì)元ES純電版所展現(xiàn)的“內(nèi)功”,恰恰是其長(zhǎng)期贏得年輕人喜愛(ài)的基礎(chǔ)。

買(mǎi)車(chē)只是起點(diǎn),能否“玩在一起”決定的是未來(lái)



汽車(chē)從來(lái)不只是出行工具,它更是人與人之間關(guān)系的連接器。在“圈層化”日益顯著的今天,年輕人購(gòu)車(chē)后更在意的是:我能否在這個(gè)品牌找到歸屬感?星紀(jì)元的回答是——不僅讓你買(mǎi)得爽,還要陪你玩得酷。

根據(jù)規(guī)劃,2025年,星紀(jì)元車(chē)友會(huì)計(jì)劃將在300個(gè)城市落地,圍繞潮改文化與共創(chuàng)玩法,開(kāi)展超過(guò)100場(chǎng)用戶共創(chuàng)活動(dòng)。這不僅是一次品牌下沉,更是一次價(jià)值共鳴的過(guò)程。通過(guò)真實(shí)場(chǎng)景的參與,年輕人不再是冷冰冰的“客戶”,而是真正融入品牌生態(tài)的“玩家”。



同時(shí),星途還構(gòu)建起一個(gè)涵蓋車(chē)用科技、生活用品、智能設(shè)備、潮流美學(xué)等七大板塊的潮改周邊體系,覆蓋超600個(gè)SKU,全面承接用戶從購(gòu)車(chē)到生活方式的一體化需求。預(yù)計(jì)2025年還將推出超100套原創(chuàng)彩繪貼膜與多套定制運(yùn)動(dòng)套件,用定制化、個(gè)性化語(yǔ)言,與年輕人玩在一起。

這正是一種“由產(chǎn)品向文化進(jìn)化”的品牌新路徑。它讓用戶從消費(fèi)者變?yōu)閰⑴c者,從擁有者變?yōu)楣矂?chuàng)者。這不再是傳統(tǒng)意義上的“產(chǎn)品銷(xiāo)售”,而是以車(chē)為載體構(gòu)建一個(gè)充滿活力的生活社區(qū)。誰(shuí)能讓用戶留下來(lái),誰(shuí)就能在激烈的新能源競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)真正的心智高地。



結(jié)語(yǔ):在“卷設(shè)計(jì)、卷智能、卷營(yíng)銷(xiāo)”的新能源賽道上,星紀(jì)元ES純電版沒(méi)有選擇高高在上的“科技宣講”,而是用“成為年輕人”的姿態(tài),走出一條去中心化的產(chǎn)品路徑。它的成功,不在于試圖定義年輕,而在于真正參與年輕;不靠夸張包裝贏得關(guān)注,而是憑借真實(shí)體驗(yàn)贏得信任。



此前,星紀(jì)元ES增程版已在市場(chǎng)上交出亮眼成績(jī)。根據(jù)汽車(chē)之家數(shù)據(jù)顯示,ES增程在3月、4月連續(xù)兩個(gè)月奪得15-20萬(wàn)級(jí)增程轎車(chē)銷(xiāo)量第一,4月環(huán)比增長(zhǎng)21.3%。此次2025款星紀(jì)元ES純電版的上市,補(bǔ)齊了產(chǎn)品矩陣中最核心的一環(huán),也進(jìn)一步完善了星紀(jì)元在主流中高端純電市場(chǎng)的布局,為更多注重品質(zhì)、體驗(yàn)與個(gè)性表達(dá)的用戶提供了切實(shí)可選的新答案。

這背后,是對(duì)年輕人心態(tài)的深刻洞察,更是對(duì)未來(lái)用戶價(jià)值的精準(zhǔn)判斷——技術(shù),不是越貴越好,而是越懂人越重要;品牌,不是越大越強(qiáng),而是越親越近,越能觸達(dá)內(nèi)心。而星紀(jì)元ES,正在用一步一個(gè)腳印,走出一條屬于中國(guó)高端新能源品牌的獨(dú)特路徑。

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