湖南
好消息，長贛高鐵最新進展來了！
據了解，長贛高鐵初步設計批復預計將完成正式批復。同時，項目施工圖復審已同步完成，預計本月掛網施工招標，下月底前正式開工。
項目計劃工期為5年，有望在2030年前實現全線通車。
長贛高鐵
長贛鐵路作為國家 “八縱八橫” 高速鐵路網中渝長廈通道的關鍵構成部分，意義重大。
其線路西起常益長鐵路長沙西站，一路向東南延伸，途經長沙黃花機場、瀏陽，再經江西省上栗、萍鄉、蓮花、永新、井岡山、遂川，最終抵達贛州市，全長約429.4公里，設計時速達350公里，沿途共設11座車站。
其中，湖南段長131.85公里，總投資約304億元，于長沙境內設有長沙西站、黃花機場站、瀏陽北站3個站點。
目前，常益長鐵路通過長沙西站轉換至城際場，進而引入長沙站抵達中心城區。長沙站與長沙南站間現有地鐵2號線及多條公交線路實現直達。
長贛高鐵建成之后，長沙西站的客流，可順接長贛鐵路及云貴廈聯絡線、西南聯絡線、武廣場聯絡線等，進而轉換到長沙南站，至京廣、滬昆高鐵。到時候開通長沙西站直達廣州、深圳、廈門、重慶、北京、上海等多個城市的終到始發列車。
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