既要又要還要，這次不是年輕人太“貪心”，而是全新2025款星紀元ES純電給的太多！包含寧德時代電池、800V高壓平臺、續航700km+、獵鷹（參數丨圖片）輔助駕駛、8295P芯片、高階雙叉臂+后五連桿、23揚聲器以及副駕零重力座椅等百萬級高端車型配置，直接做成全系標配。在豪華體驗入門即享的同時，還極為“聽勸”，與年輕用戶進行深度互共創，保證產品與年輕群體步調同頻。

5月18日，全新2025款星紀元ES純電車型杭州LUBACK COFFEE發布了全新2025款星紀元ES純電車型，三款車型的售價如下：

Pro（高速輔助駕駛）——18.98萬元

Max（城區輔助駕駛）——20.68萬元

Ultra 四驅旗艦（城區輔助駕駛）——26.98萬元

全新2025款星紀元ES純電首先在顏值與智能方面與年輕人保持同一節奏。“風之美學”設計理念下，新車呈現出修長舒展媲美超跑的優雅體態，4945mm修長車身配合0.205cd超低風阻系數任誰見了都要多看兩眼。ISD風語交互燈組支持個性化燈語表達，馭風電動尾翼可根據車速自動調節。與用戶深度溝通下，新車提供包括玄武黑/象牙白/淡天青等七種外觀配色和瓷青/霞紅雙色內飾的搭配，個性化十足。

3000mm的軸距帶來行政級后排空間，15.6英寸2.5K懸浮中控屏與8.2英寸全液晶儀表構成數字座艙核心，配合AR-HUD實現四屏聯動。其搭載了高通驍龍8295P芯片，支持四音區語音交互和全場景連續對話。全車23個揚聲器組成的沉浸式音響系統，配合256色氛圍燈，座艙內部科技與豪華交融，舒適感也拿捏得當，讓人沉浸其中。

一直以來，安全是奇瑞最為鮮明的標簽。在全新2025款星紀元ES純電身上，我們見識到了更全方位的防護體系。首先，從主動安全上來看，新車的獵鷹智能駕駛系統配備激光雷達和5個毫米波雷達，Max/Ultra版本可以實現城區NOP功能，像我們日常生活中常見的三點掉頭、零速激活、過抬桿&內部路通行、無保護左轉、環島通行、借道繞障等場景均能輕松應對，泊車時也能直接化身老司機，提前避免風險。值得一提的是，新車可以通過面部識別與方向盤握力傳感來識別與監測駕駛員疲勞情況，保障行車安全。

其次是車身固若金湯的被動安全，全新2025款星紀元ES純電的籠式太空艙2.0車身結構應用了占比達88%的高強度材料，車身扭轉剛度也達到了46000N·m/deg，超出傳統豪華轎車三成。全系7安全氣囊中，2368mm超長側氣簾實現從頭到膝的三重防護。

最后是新車在充電、電磁、高壓部件功能、高壓、電池、防火六大關鍵維度的全面防護，新車適配全球超過110種主流TOP充電樁，并通過200+嚴苛充電測試，還有母嬰級別的電磁安全等等。尤其是熱失控防護能力尤為突出，可實現長達48小時無蔓延，加上首次采用多截面吸能、六層底部防護等結構設計，車輛在面對50多種碰撞工況下，PACK變形均小于5mm，確保電芯完好無損。

在多項權威碰撞測試中，星紀元ES車型展現出了令人驚嘆的硬核素質，不僅車輛關鍵結構件未失效，乘員生存空間也很充足，假人傷害值遠低于限值，連電池包也實現了極端碰撞下的零熱失控，沒有出現位移、泄漏、起火以及爆炸情況。正是奇瑞真金白銀進行一項又一項測試，才形成了業內領先的安全名譽與口碑，詮釋了“安全是豪華的底色，心安之處方為奢”的理念。

全新2025款星紀元ES純電也十分注重操控性能，這也是安全的一部分。新車的電動機總功率353kW，總扭矩663N·m，輪端扭矩更是達到了驚人的7300N·m，只需一瞬就能擁有強大的爆發力。零百加速僅為3.7秒，在中大型純電轎車中排名首位。在給予用戶操控樂趣的同時，在面對緊急路況時也能極速超車遠離危險。

全新2025款星紀元ES純電18.98萬的起售價較預售下調1萬元，且入門版就標配高速NOA，并且還有極具誠意的限時購車權益。要知道，起售價21.59萬元起售的小米SU7，也只有高配版本才配備城區智駕，這款新車毫無疑問重新定義了C級豪華純電轎車的價值標準，隨著品牌營銷與服務渠道的進一步突破，其必將成為20萬級純電轎車市場的重要參與者。