本月初，印巴邊境的天空上演了一場現代空戰的巔峰對決。巴基斯坦空軍駕駛中國制造的殲-10C戰斗機，以5比0的戰績擊落印度3架法國“陣風”、1架蘇-30與1架米格-29，這場被稱為“南亞閃電”的空戰不僅讓全球軍事觀察家跌破眼鏡，更在巴黎航展前夕引爆軍火市場。

當印度民眾還在街頭狂歡所謂“勝利”之時，戰后首個殲-10戰機的買家來了。綜合外媒報道，哥倫比亞總統古斯塔沃·佩特羅在訪問北京期間，談到了殲-10CE戰機出口一事。而我們都知道，美洲一直被美國視為自己的“后院”。

殲-10CE戰機

7日凌晨，在克什米爾地區上空，印巴雙方上百架在各自空域內進行遠程對戰和狙殺。巴軍飛行員駕駛殲-10CE，用霹靂-15E導彈直接將近160公里外的印度“陣風”戰機擊落，殘骸墜入印控區時，法國達索公司的股價應聲下跌3.2%。

這場持續約12分鐘的超視距狙殺，徹底撕碎了西方軍工的傲慢。印度花費88億美元引進的36架“陣風”，每架單價堪比F-35隱身戰機，卻在KLJ-7A有源相控陣雷達與霹靂-15E組合面前淪為“昂貴靶標”。更令西方膽寒的是作戰體系——ZDK-03預警機的450公里探測半徑織就天網，Link-17數據鏈讓殲-10CE在發射導彈后可以做到立即撤離，由地面和空中雷達網引導完成致命一擊。正如美國《戰區》專欄所言：“這不是單戰機對抗，而是體系化降維打擊。”

如今外媒傳出的哥倫比亞欲采購殲-10CE，既是印巴空戰大勝的結果所帶來的效果顯現，同時其背后也存在部分地緣政治考量。

因為2023年，哥倫比亞欲采購16架“陣風”戰機但遭否決，隨后在2025年轉向瑞典“鷹獅”戰機時，又被美國卡住發動機出口，導致交易告吹。美方之所以對哥倫比亞進行圍追堵截，主要就是因為哥倫比亞身處南美洲，可如今的哥倫比亞政府卻比較反美，這威脅到了美國在南美洲的影響力，所以有必要打壓和削弱哥倫比亞的實力增長，特別是軍事方面的力量。

但如今哥倫比亞找上北京，美國的應對策略就有點蒼白無力了，因為其不能像阻止瑞典那樣斷供發動機進行威脅，畢竟殲-10CE發動機已100%完成國產化。至于說威脅不允許賣，那更不存在這種可能性。美國南方司令部的情報官就表示“中國賣的不只是飛機，而是區域戰力重構的鑰匙。”

這場有可能達成的軍售沖擊波，正在跨越南美，沖向更多的地方。法國被迫將“陣風”戰機2026年交付希臘的訂單價格降低15%，沙特也有消息傳其悄悄派員考察了成都飛機工業集團，甚至美國空軍大學都將殲-10CE戰機編入了教案——畢竟這是首款在實戰中碾壓北約四代半戰機的中國裝備。

10年前中國展商在巴西的防務展，那時歐美軍火商對“遼寧艦”模型嗤之以鼻，如今殲-10CE或有希望入駐美軍南方司令部眼皮底下。這種顛覆性躍遷，恰似霹靂-15E導彈的雙向數據鏈——看似悄無聲息，實則招招致命。

日后，若這筆意向訂單真能落實，當首架噴涂哥倫比亞國旗的殲-10CE沖破云霄，它承載的將是一個崛起大國的工業自信與戰略耐心。