吉利這次是真的“卷”瘋了!昨晚第四代博越L正式上市,限時起售價直接干到9.29萬,還送一堆權益,擺明了就是要重新定義10萬級燃油SUV的價值標準。作為一款瞄準家庭用戶和年輕消費者的車型,第四代博越L這次不僅價格狠,產品力更是全面越級,咱們今天就掰開揉碎聊聊——它到底憑什么敢叫“天花板”?
先看價格,9.29萬起是什么概念?同級別的合資SUV起碼15萬起步,國產競品也多在10萬+區間。吉利這次不僅把門檻拉低,還打包了全系免費升級的1萬塊配置、2年5萬0息貸款、最高1.5萬換購補貼,甚至給老博越車主額外3000元補貼。算下來,實際入手價可能比標價還低,這波操作簡直是把“性價比”三個字焊死在車身上。
當然,光便宜不夠,關鍵還得看產品力。第四代博越L最讓我意外的是空間——4730mm車長+2785mm軸距,明明是個A+級尺寸,后排腿部空間卻逼近B級車,全家出行毫無壓力。設計上也夠亮眼,前臉2.4米貫穿燈帶配上“璀璨西子”尾燈,夜間辨識度拉滿,年輕人要的科技感和儀式感一次性給足。內飾更是堆料狂魔,15.4英寸2.5K大屏、256色氛圍燈、水晶擋把,坐進去完全不像10萬級車該有的質感。
智能化才是第四代博越L的殺手锏。Flyme Auto車機配上7nm龍鷹一號芯片,操作流暢度吊打同級,語音助手甚至能聽懂20種方言,家里老人用著也不費勁。L2級組合駕駛輔助+AR-HUD的組合,跑高速能自動跟車、車道居中,新手司機也能輕松上手。
動力方面1.5T/2.0T+7DCT的組合,油耗和性能平衡得不錯,畢竟吉利在這套系統上已經打磨多年,可靠性有保障。
說實話,10萬級SUV市場很久沒出現過這么“全能”的選手了。第四代博越L的策略很清晰——用接近B級車的空間和配置,賣A級車的價格,再靠智能化拉開代差。如果你預算卡在10萬左右,又想要大空間、高配置和靠譜品牌,這車絕對值得沖。畢竟,當別人還在拼參數時,吉利已經玩起了“降維打擊”,這次真的贏麻了!
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