北斗系統(tǒng),全稱叫北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),是我國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
北斗起名于北斗星。因?yàn)楸倍沸亲赃h(yuǎn)古時(shí)起就是人們用來辨識(shí)方位的依據(jù)。
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)標(biāo)志由正圓形、寫意的太極陰陽魚、北斗星、網(wǎng)格化地球和中英文文字等要素組成:圓形構(gòu)型象征中國傳統(tǒng)文化中的“圓滿”,深藍(lán)色的太空和淺藍(lán)色的地球代表航天事業(yè),太極陰陽魚蘊(yùn)含了中國傳統(tǒng)文化。
2020年7月31日,北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式建成并開通。
也正是這一天,我國成為世界上第三個(gè)獨(dú)立擁有全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國家。
也正是這一天,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)被聯(lián)合國衛(wèi)星導(dǎo)航委員會(huì)認(rèn)定為供應(yīng)商。
自此以后,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)和美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟GALILEO,成為聯(lián)合國衛(wèi)星導(dǎo)航委員會(huì)認(rèn)定的供應(yīng)商。
說實(shí)話,能得到聯(lián)合國衛(wèi)星導(dǎo)航委員會(huì)的認(rèn)定,是對北斗系統(tǒng)刻苦研發(fā)、勤奮不輟的莫大鼓勵(lì)和支持,也讓我國能與美國和俄羅斯的導(dǎo)航系統(tǒng)并駕齊驅(qū)倍感開心和榮耀。
的的確確,這是我國最最高興、最最自豪、最最欣慰的事了,堪稱我國大喜訊的里程碑。
最關(guān)鍵和重要的是,從此以后,我國就無須再依賴和受制于尤其是美國的GPS了。那年的“銀河號(hào)事件”每每想起來就讓我國倍感羞愧和恥辱,倍感氣憤和無奈。
1993年7月23日,美國無中生有地指控我國“銀河號(hào)”貨輪將制造化學(xué)武器的原料運(yùn)往伊朗,并被強(qiáng)行切斷了GPS信號(hào)進(jìn)行施壓,制造了震驚世界的“銀河號(hào)”事件 。
沒有GPS的導(dǎo)引,在茫茫無邊的大海上,貨船如同瞎子一般,無法辨別東西南北,在海上盲目漂泊了33天,與外界失去聯(lián)系,船上物資的補(bǔ)給也陷入困境。
這一事件,給我國的打擊和傷害不是一般地巨大。在恥辱和憤怒中,我國下定決心,砸鍋賣鐵,也要搞出屬于自己的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)來,徹底擺脫受制于人、寄人籬下的無奈和悲劇。
1994年,我國正式開始自研北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)(北斗一號(hào)),并提出了“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略:
2000年年底,建成北斗一號(hào)系統(tǒng),向中國提供服務(wù);
2012年年底,建成北斗二號(hào)系統(tǒng),向亞太地區(qū)提供服務(wù);
2020年,建成北斗三號(hào)系統(tǒng),向全球提供服務(wù)。
2020年7月31日上午10時(shí)30分,北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成并開通,這比原計(jì)劃提前半年全面完成。
這意味著我國在全球衛(wèi)星導(dǎo)航方面再也不需要求助和依賴外國了。使用自己研發(fā)的科技,無須仰人鼻息、低三下四,感覺就是好。
再者,我國自研的這導(dǎo)航系統(tǒng),絲毫不遜色于美國的GPS,有些方面甚至有過之而無不及,深受不少國外用戶的肯定和稱贊。這讓我國揚(yáng)眉吐氣不說,還倍感榮耀和驕傲!
北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)開通以來,系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時(shí)為各類用戶提供導(dǎo)航與通信能力,具有實(shí)時(shí)導(dǎo)航、快速定位、精確授時(shí)、位置報(bào)告和短報(bào)文通信服務(wù)五大功能,而GPS就無短報(bào)文通信等功能。
北斗能有效消除電離層延遲,提高定位精度至米級(jí)甚至厘米級(jí),而GPS定位精度受電離層影響較大,需通過增強(qiáng)技術(shù)達(dá)到米級(jí)精度。
北斗通過多頻信號(hào)和混合星座設(shè)計(jì)增強(qiáng)抗干擾性,尤其在軍事和復(fù)雜環(huán)境中表現(xiàn)更優(yōu),而GPS依賴單一L1頻點(diǎn),易受干擾。
北斗以國家安全為基石,信號(hào)完全自主可控,而GPS依賴美國監(jiān)控站,存有潛在風(fēng)險(xiǎn)。尤其是這點(diǎn),成為了美國左右和拿捏用戶的“殺手锏”。用戶是能享受服務(wù)不錯(cuò),但也可能會(huì)被隨時(shí)隨地、隨心所欲地監(jiān)視和操控。這也是當(dāng)年造成我“銀河號(hào)”漂泊茫茫大海無數(shù)天的罪魁禍?zhǔn)住?/p>
正因?yàn)槲覈谋倍废到y(tǒng)有這么多的過人之處,所以備受越來越多的的組織和國家喜愛和使用。
這不,近日,北斗又迎來了大喜訊。
北斗系統(tǒng)已全面進(jìn)入民航、海事、移動(dòng)通信等 11 個(gè)國際組織的標(biāo)準(zhǔn)體系,安全、高效和便捷地為之服務(wù)效力。
目前,尼日利亞、突尼斯、塞內(nèi)加爾等 30 多個(gè)非洲國家已建設(shè)北斗 CORS 站。
《2025 中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》數(shù)據(jù)顯示,2024 年我國以北斗為核心的衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達(dá)到 5758 億元人民幣,同比增長 7.39%;同時(shí)我國衛(wèi)星導(dǎo)航專利年度申請量持續(xù)增長,截至 2024 年底,我國衛(wèi)星導(dǎo)航專利申請累計(jì)總量已突破 12.9 萬件,同比增長 4.8%,繼續(xù)保持全球領(lǐng)先。
北斗系統(tǒng)是一天一個(gè)進(jìn)步,一日一個(gè)臺(tái)階,使用的國家和組織也是與日俱增、爭先恐后,帶來的豐厚回報(bào)和無數(shù)稱贊也讓我們倍感欣慰和自豪。
這一切的取得,都離不開為北斗系統(tǒng)的開發(fā)、鉆研和提升而默默奉獻(xiàn)、堅(jiān)持不懈的無數(shù)工作者們。正是他們,才讓我們的國家徹底擺脫了威脅和束縛,換來了自主和自由,安全和榮耀。
假若沒有他們的無私奉獻(xiàn)、默默拼搏,可以預(yù)見的是,我們的國家一定還會(huì)受制于人,委屈于人,落后于人;就會(huì)時(shí)時(shí)遭白眼,處處遇羞辱,常常被操控。
國家如此,身為子民的我們每個(gè)人,又會(huì)怎么樣,可想而知!
所有呀,我們得好好地感謝和敬重他們,發(fā)自內(nèi)心地感謝,出乎真情地敬重!
就讓我們攜手一起向他們致敬!
就讓我們誠摯衷心地向他們問候“辛苦了”!
【我是@心花手中開,感謝你的閱讀,也希望你能點(diǎn)贊、評論和轉(zhuǎn)發(fā),帶給更多的人知識(shí)、道理和能量!】
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