最近，曾任巴基斯坦總統新聞秘書的卡馬爾·巴希爾，在《今日巴基斯坦》上發表了一篇題為《中國如何超越美國》的文章。

他的觀點很簡單：過去30年間，美國在戰略上犯了重大的失誤，而這些失誤無意中為中國的迅速崛起鋪平了道路。

卡馬爾·巴希爾

文章開頭寫道，美國曾經是全球的經濟霸主，但在享受這個地位時有些太過自滿，結果在中國高效全面地精心建設時，美國還在夢中。而2025年的今天，形勢發生了逆轉。美國意識到，自己對這個曾經不起眼的經濟對手的依賴程度，竟然達到了一個令人咋舌的水平。

文章稱，中國的戰略規劃從來不是雜亂無章，而是深思熟慮、國家驅動的長遠布局。從國內建造大規模工業基礎設施，到支持技術熟練的勞動力，中國的計劃是有條不紊的。與此形成鮮明對比的是，美國的制造業由于高昂的成本和繁瑣的法規，增速放緩，讓美國公司不得不把生產線移至中國，以求生存。

更聰明的是，中國不僅僅滿足于制造，還提出了“美國設計，中國制造”的概念，讓美國企業在放棄工業根基的同時，還保留著虛幻的掌控感。在美國逐漸喪失工業優勢的時候，中國悄然開始用本國的設計替代外國設計。

同時，中國深諳人才是發展的核心動力，向美國頂尖大學輸送了數百萬學子，尤其是在科技領域深造，這也為中國建立自主研發能力奠定了基礎。

世貿預測2025年中國對歐洲出口將增長6%

在資源方面，巴希爾認為，美國在礦產和稀土的管理上，犯了“最嚴重的戰略失誤之一”，在短期低成本的誘惑下，美國企業選擇將大量原材料運往中國進行加工，而非在本土建立精煉能力。如今，中國掌控著全球60%以上的稀土提煉能力，和80%的石墨加工能力。而這兩項技術，對電動汽車、國防工業及半導體等尖端科技產業至關重要。

全球航運業則是另一個例子。隨著美國造船業的沉淪，中國成為新一代的領頭羊。現如今，全球超過43%的商用船舶由中國建造，這個數據背后是整個全球供應鏈對中國的依賴。

山東艦起飛艦載戰斗機

不止這些，中國在人工智能、量子計算和5G基礎設施等領域的突破，也是舉世矚目的。如今，中國每年投入研發的費用已經超過4600億美元，而美國在這些領域的領先優勢，正在被中國不斷縮小。

能源方面，中國也看到了未來。中國看準高科技行業需要強大的電力支持，于是迅速擴大能源基礎設施，從2000年至2023年，新增發電能力超過1200千兆瓦。

此刻，中國擁有全球最大的太陽能和風能資源，而美國，則面臨電網老化和能源緊缺的問題，近70%的輸電線路已運行超過25年，更新換代壓力巨大。

一排排太陽能電池板正在安裝

巴希爾認為，最值得一提的是2013年啟動的“一帶一路”倡議。這項重大計劃，通過價值數萬億美元投資在全球多個國家修建基礎設施，構建了一個龐大的國際貿易網絡，讓中國在全球經濟中占據了更加主動的位置。

中國在153個國家參與建設了高速公路、港口、鐵路與能源網絡，構建起一個覆蓋全球的貿易與政治合作體系。成效如何？最直觀的體現是：中國徹底擺脫了對美國市場的單一依賴。如今，美國需求僅占中國出口總額的12%，較20年前20%的占比顯著下降。

眼下，特朗普政府試圖通過高額關稅扭轉局面，期望在經濟和金融層面打擊中國，但他嚴重低估了中國的經濟韌性與戰略縱深。中國非但沒有崩潰，反而實施精準反制，同時加速拓展與其他伙伴，尤其是全球南方國家的貿易往來。

中美貿易談判代表在倫敦會談

巴希爾強調，更具戰略意義的是，中國將龐大的貿易順差持續投入國家基礎設施建設和現代化國防體系，這一動向令美國措手不及。

今日的中國，擁有全球規模最大的海軍，裝備尖端的高超音速導彈、天基感知系統和強大的網絡戰能力。一支紀律嚴明、現代化進程迅速的本土化軍隊，成為國家利益的有力保障。

就連美元曾經毋庸置疑的霸主地位也受到了威脅。金磚國家及其他國家正積極探索非美元貿易結算機制。如果這種趨勢繼續下去，美元失去其儲備貨幣地位，美國的經濟霸主地位，就會受到致命的破壞。

即便如此，巴希爾認為，美國仍舊具備諸多優勢，比如頂尖的學術機構和創新生態系統。關鍵在于，美國需要進行徹底的反思，重新審視自己的戰略定位和全球角色。