在“一帶一路”倡議的宏大背景下，一場跨越山海的合作佳話正在續寫。

5月14日，在西安市軌道交通集團（以下簡稱西安地鐵）的綜合實訓基地列車駕駛實訓室，來自哥倫比亞首都波哥大“薪火相傳?同心向未來”地鐵一號線項目第二批的39名學員，在老師的指導下正在認真學習地鐵駕駛相關技術。這是中哥兩國在軌道交通領域深度合作的生動見證，更是雙方攜手共進、在“一帶一路”道路上邁向新征程的重要里程碑。

跨國中標：開啟“中哥”地鐵合作新篇

2019年，在全球軌道交通項目的激烈角逐中，西安地鐵與中國港灣組成的聯營體，成功中標哥倫比亞波哥大地鐵一號線項目。

50億元的項目金額，建設和運營兩大階段的重任，讓這個項目成為中國企業在國際軌道交通領域的“大單”。西安市軌道交通集團運營分公司培訓咨詢中心總經理侯晶晶高興地說：“這可是目前中國企業通過國際競標拿到的單體金額最大的軌道交通項目，也是咱們首次服務美洲地區城市軌道交通建設，意義非凡！”

這個項目的成功中標，“一帶一路”倡議功不可沒?！熬拖褚魂嚃|風，為我們吹開了國際合作的大門，造福于當地百姓。”侯晶晶說，“同時，中國地鐵技術的飛速發展也給了我們十足的底氣?！比缃?，中國城市軌道交通技術在全球名列前茅，產業規模大、產品種類全、技術先進，而且安全性、可靠性、經濟性、適用性都很好。“中國標準”和“中國制造”就像兩塊金字招牌，讓中國企業在國際舞臺上閃閃發光。

目前，已有8位西安地鐵的管理技術精英奔赴波哥大，入駐地鐵一號線項目公司。他們就像先鋒戰士，為2028年地鐵的順利開通和后續的穩定運營忙碌籌備著。一位派駐人員信心滿滿地表示：“雖然現在困難不少，但一想到以后波哥大的市民能坐上我們參與建設的地鐵，再辛苦也值得！”

人才培養：知識與文化的奇妙“化學反應”

人才是波哥大地鐵一號線項目的“秘密武器”。2023年，項目的人才培養計劃正式啟動。首批10名哥倫比亞學員，從當地大學的眾多佼佼者中脫穎而出，其中8名來自當地名校哥倫比亞國立大學。他們滿懷憧憬，跨越半個地球來到中國西安，完成了為期14個月的學習之旅。

2024年10月底，第二批39名學員也來到了中國西安。這些學員都是哥倫比亞著名高校工程機械、城市交通等專業的“學霸”，從2000多名競爭者中脫穎而出，成功簽約波哥大地鐵一號線項目。

“得知能來中國學習，我非常激動非常高興！能學新的專業知識，還能體驗中國文化，這簡直是夢想成真?！睂W員喬俊龍興奮地回憶道，他來自哥倫比亞波哥大市，畢業于哥倫比亞安第斯大學。

西安地鐵此次海外人才培訓頗具亮點，培訓周期長、內容詳實深入。采用定制化“企業+高校+專家”的多元化學習模式，覆蓋設備生產、設計、調試、故障處理、服務禮儀全鏈條。還專門編制西班牙語理論講義，實現了中國城市軌道交通技術人才標準化海外輸出培養的首次突破，為海外項目人才培養提供了重要范例。

學員們不僅在專業知識上突飛猛進，還深深陶醉在中國文化的魅力之中。他們不僅系統學習了從地鐵設備生產到故障處理的全鏈條知識，還參與了各種有趣的中國傳統文化活動?！按汗澃溩拥臅r候，大家一邊包一邊聊天，熱熱鬧鬧的，我一下就感受到了中國濃濃的年味，和我們哥倫比亞新年和家人團聚的感覺很像?！眴炭↓埿χ窒?。

“理論學習讓我們有了扎實的基礎，實操課程又讓我們能把知識用起來，這種學習方式太棒了！”學員杰西卡來自哥倫比亞博亞卡省，畢業于哥倫比亞圣托馬斯大學，她對培訓模式贊不絕口。

學習的道路并非一帆風順，專業知識和語言溝通成了學員們的“攔路虎”?！袄碚摵蛯嵺`結合的學習方式一開始真有點難，中文也不好學。但老師們特別有辦法，把復雜的問題簡單化，還一對一指導我們實操，慢慢就適應了?！眴炭↓堈f道。杰西卡也點頭表示：“中文課程確實很有挑戰，但翻譯和老師一直幫我，我才慢慢克服了困難。而且去北京看長城、在西安看城墻和兵馬俑，這些經歷讓我徹底愛上了中國文化?！?/p>

在生活中，學員們也經歷了從陌生到熟悉、從適應到熱愛的過程?！皠倎淼臅r候，文化差異讓我有點不適應，不過現在我已經是中國美食的‘忠實粉絲’啦！餃子、糖醋里脊都是我的最愛，我還學會用筷子了呢！”喬俊龍開心地展示著自己的“新技能”。杰西卡也笑著說：“我以前不太能吃辣，現在都能吃不少辣菜了。中國的包子、餃子和火鍋都太好吃了，還有中國城市的街道文化和古建筑，我一有空就想去探索。”

中國的科技發展更是讓學員們大開眼界?！爸袊目萍槛攘α钊梭@嘆！中國制造的手機廣受歡迎，而電子支付更是融入生活的方方面面——無論是購票乘車還是日常購物，只需輕松一掃即可完成，這種便捷體驗讓生活充滿現代感。”喬俊龍感嘆道。杰西卡也分享道：“中國的車輛制造技術很先進。我父親一直對中國汽車青睞有加，而我參觀機器人工廠時，更是被那些靈活敏捷的機器狗所震撼。從高性能的汽車到充滿未來感的機器人，中國科技讓人驚嘆?！?/p>

未來展望：交通變革與友好合作的美好藍圖

對于哥倫比亞的未來，學員們充滿了期待和想象?！安ǜ绱蟮慕煌ㄓ悬c擁堵，我特別希望哥倫比亞能像西安一樣，建起發達的軌道交通網絡，這樣大家出行就方便多了，經濟也能發展得更好?！苯芪骺M懷期待地說。

此次在中國的學習經歷，也徹底改變了學員們的職業規劃?！拔椰F在對軌道交通事業愛得更深了，回國后，我要用學到的知識為波哥大地鐵一號線的建設出一份力，讓乘客的出行更安全、更舒適?！眴炭↓垐远ǖ乇硎?。

波哥大地鐵一號線項目的推進，不僅為哥倫比亞的基礎設施建設注入了強大動力，也為中哥兩國的文化交流和友好關系發展架起了堅固的橋梁?！爸懈缭谲壍澜煌I域的合作意義太大了，不僅提升了我們的基礎設施水平，還讓兩國在技術、交通等好多方面都能互相學習、共同進步?！?杰西卡對合作成果贊不絕口。

哥倫比亞駐華大使多次到訪西安地鐵，中國駐哥倫比亞大使還為學員送行，這些都充分體現了雙方對合作的高度重視?！拔野l現中國元素在哥倫比亞越來越受歡迎了，中國新年在當地企業很受關注，我在哥倫比亞還吃過蘭州拉面呢?；貒螅乙言谥袊乃娝劧挤窒斫o大家，讓更多人了解熱情友好的中國?！眴炭↓堈f道。

杰西卡也表示：“我回國后會把在中國的學習和生活經歷講給家人朋友聽，讓他們知道中國的科技有多發達，文化有多精彩。我在中國用微信和家人溝通，家人也因此下載了微信，這就是文化交流的有趣體現呀！”

第一批學員馬鮑羅即將再次啟程前往中國。“在哥倫比亞度過六個月后，我終于要重返中國了，這讓我無比激動！”即將啟程的馬鮑羅難掩興奮之情。此前，他曾在西安地鐵車輛專業學習了14個月，這段經歷對他意義非凡，“無論是專業技能還是個人成長，都獲得了寶貴歷練。我深入感受了中國文化，領悟到持續創新的理念，也見證了中國鐵路憑借紀律、創新與團隊協作達到的卓越水準。”

談及即將開啟的旅程，馬鮑羅滿是期待：“我迫不及待想再嘗嘗中國的特色美食，重溫暖心故事，飽覽獨特風景。這里深厚的文化底蘊，始終令我著迷。”此次回國，他將參加新階段的重要培訓，為保障波哥大地鐵運營維護積累知識。作為哥倫比亞歷史上宏大的基建項目，波哥大地鐵承載著無數人的期待，“能參與其中，用所學為祖國貢獻力量，我深感榮幸。我堅信，在中國的學習會為哥倫比亞交通事業發展筑牢根基?！?/p>

西安地鐵也有著長遠的規劃。侯晶晶介紹：“我們打算送教上門，帶著專業知識和教材去哥倫比亞，把軌道交通知識傳播給更多人。還計劃和當地學校合作成立學校，開展常態化培訓?！贝送?，西安地鐵正在制定哥倫比亞當地的運營標準，以良好的技術標準和服務輻射拉美地區，提升西安地鐵在國際軌道交通領域的影響力和話語權。“我們還將申請掛牌海外人才培養基地，進一步深化國際合作?！焙罹ЬС錆M信心地說。

在共建“一帶一路”第二個金色十年，波哥大地鐵一號線項目迎來了關鍵發展階段。西安市軌道交通集團將以此為契機，深度融入共建“一帶一路”大格局，持續助力哥倫比亞基礎設施領域人才的全面發展，推動中國技術在海外的廣泛應用。

相信在雙方的共同努力下，中哥兩國在軌道交通領域的合作將不斷結出累累碩果，不僅為哥倫比亞的交通帶來巨大變革，也將加深兩國人民的友誼，攜手共赴更加美好的明天。這場跨越山海的合作，必將成為國際合作的經典范例，在歷史的長河中留下璀璨奪目的印記。

（中國日報陜西記者站 秦峰|周瑋漪）

來源：中國日報網