韓國(guó)證券市場(chǎng)預(yù)測(cè)顯示，韓華海洋手持的“超高價(jià)”新船訂單占比將在今年年底突破80%。隨著低價(jià)船舶訂單在今年第三、四季度全部出清，韓華海洋的業(yè)績(jī)有望實(shí)現(xiàn)大幅躍升。

這一積極態(tài)勢(shì)促使韓國(guó)信用評(píng)價(jià)信息株式會(huì)社(NICE)上調(diào)韓華海洋長(zhǎng)期信用等級(jí)展望至“積極”，其信用等級(jí)升至A級(jí)的可能性顯著提升，同時(shí)也為韓華集團(tuán)子公司韓華宇航（Hanwha Aerospace）收購(gòu)韓華海洋股份的決策提供了有力支撐，并進(jìn)一步鞏固了有償增資的合理性。

5月13日，韓國(guó)Daol投資證券公司發(fā)布分析報(bào)告指出，韓華海洋“超高價(jià)”訂單占比將于今年第四季度達(dá)到82%（以訂單金額計(jì)算），意味著每5艘新船訂單中就有4艘屬于超高價(jià)范疇。而長(zhǎng)期制約韓華海洋業(yè)績(jī)改善的低價(jià)虧損訂單（毛利1%-4%）預(yù)計(jì)將在今年第三、四季度清零。

NICE分析稱(chēng)，當(dāng)前韓華海洋手持新船訂單中的低利潤(rùn)商船數(shù)量已大幅減少，隨著高價(jià)商船營(yíng)收占比持續(xù)提升，疊加工程執(zhí)行穩(wěn)定性增強(qiáng)，該公司中短期營(yíng)業(yè)業(yè)績(jī)改善趨勢(shì)將持續(xù)顯現(xiàn)。自2023年以來(lái)，韓華海洋堅(jiān)持聚焦承接“超高價(jià)”船舶訂單，訂單結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。正是基于今年年底該公司手持高價(jià)訂單占比提升、低價(jià)訂單出清的預(yù)期，韓國(guó)證券市場(chǎng)對(duì)其利潤(rùn)增長(zhǎng)充滿(mǎn)信心。

韓國(guó)教保證券（Korea Securities）研究員安宥東表示：“以商船營(yíng)收為基準(zhǔn)，韓華海洋2020-2021年承接的低利潤(rùn)船舶訂單的占預(yù)計(jì)將比在今年年底銳減至近乎為零。相比2024年，今年韓華海洋的營(yíng)收與收益性將顯著改善。從船型來(lái)看，高附加值的LNG船營(yíng)收占比已從2024年的50%提升至今年第一季度的60%，全年有望進(jìn)一步擴(kuò)大至65%?！?/p>

韓國(guó)DS投資證券研究員梁亨模預(yù)測(cè)：“僅在今年第四季度，韓華海洋的商船業(yè)務(wù)利潤(rùn)就將突破3000億韓元（約合2.15億美元、15.5億元人民幣）?！?/p>

DB證券研究員徐載浩指出：“韓華海洋已徹底擺脫2022年的工會(huì)大罷工等不利因素帶來(lái)的影響，業(yè)績(jī)改善節(jié)奏與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手趨同，造船利潤(rùn)率回歸常態(tài)?？紤]到行業(yè)學(xué)習(xí)曲線(xiàn)效應(yīng)，其生產(chǎn)效率提升將更加顯著?！?/p>

2021~2023年，韓華海洋連續(xù)出現(xiàn)了17547億韓元(當(dāng)時(shí)約合14.24億美元)、1.6135萬(wàn)億韓元(約合12.44億美元)、1918億韓元（約合1.48億美元）的營(yíng)業(yè)虧損，成為韓國(guó)三大船企中虧損最嚴(yán)重的企業(yè)。

2024年，韓華海洋終于扭虧為盈，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)2379億韓元（約合1.75億美元、12.5億元人民幣）。其中，第四季度的盈利占了全年盈利金額的70%以上。

今年第一季度，韓華海洋實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)2586億韓元（約合1.79億美元、13億元人民幣），同比飆升488.8%。其中，LNG船營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)2333億韓元（約合1.62億美元、11.8億元人民幣），占比接近90%。這一業(yè)績(jī)遠(yuǎn)超韓國(guó)投資業(yè)界此前對(duì)該公司一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入30700億韓元、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)1600億韓元的預(yù)測(cè)，表明韓華海洋以收益為核心的經(jīng)營(yíng)策略取得了顯著成果，特別是強(qiáng)化以L(fǎng)NG船為重心的生產(chǎn)布局，成為推動(dòng)收益改善、帶動(dòng)整體業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的關(guān)鍵因素。

目前，韓華海洋信用等級(jí)為BBB+，此次評(píng)級(jí)展望上調(diào)為“積極”后，未來(lái)6個(gè)月內(nèi)信用等級(jí)上調(diào)的可能性大增。若成功升至A-級(jí)，企業(yè)融資成本將顯著降低，進(jìn)而形成優(yōu)化財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)的良性循環(huán)。

NICE研究員樸賢俊分析：“2024年以來(lái)，韓華海洋憑借LNG船、集裝箱船等訂單實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)爆發(fā)，訂單量同比增長(zhǎng)約2.5倍。截至2024年年底，其手持訂單達(dá)30.4萬(wàn)億韓元（約合219億美元、1571億元人民幣），相當(dāng)于年?duì)I收的2.8倍，為中短期經(jīng)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”

韓華海洋的利潤(rùn)增長(zhǎng)與信用評(píng)級(jí)提升，也將為韓華宇航的有償增資計(jì)劃提供助力——企業(yè)估值提升將直接推高韓華宇航所持韓華海洋股份的未來(lái)價(jià)值。韓華宇航在向韓國(guó)金融監(jiān)督院(FSS) 提交的第二次有償增資更正申報(bào)書(shū)中明確表示：“收購(gòu)韓華海洋等三家公司7.3%股份（總價(jià)約1.3萬(wàn)億韓元、67億元人民幣），旨在增強(qiáng)韓華海洋財(cái)務(wù)穩(wěn)定性與信用評(píng)級(jí)，縮小與海外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差距?！贝送猓n華宇航還透露，參與第三方分配有償增資的韓華能源（Hanhua Energy）等三家公司已于4月28日完成1.3萬(wàn)億韓元的股份交易款項(xiàng)繳納。