日前，英菲尼迪官方發布了2026款QX60（參數丨圖片）的官方圖片，說是要改頭換面，提升配置，還頭一回推出了個運動版。

先來看外觀設計，新款QX60的整體造型模具倒是沒大動干戈，延續了現款的輪廓。

不過細節上，英菲尼迪的設計師們還是下了點功夫的。前臉那個格柵邊框都用了暗色鍍鉻，品牌LOGO也趕時髦，加上了LED背光，晚上亮起來辨識度應該不賴。

重點是，普通版和那個首次登場的QX60 S運動版，格柵內部結構疏密程度不一樣，運動版明顯更稀疏些，想營造點運動氣息，這小心思我給個及格分。

大燈造型沒變，但里面的日間行車燈帶，從之前的三段式升級到了九段式，看著是精致了些，不知道實際亮起來效果如何。

前包圍也動了刀，中間的進氣口面積比現在大了，估計是為了散熱或者純粹為了看著更兇悍。

官方還說了，新車提供了多達10種車漆顏色，選擇困難癥的車友們，這下有得糾結了。

側面看，新款QX60搞起了雙色車身，車窗飾條也做了黑化處理，這都是時下流行的元素。官圖里給出了兩種不同樣式的20英寸輪輞，尺寸不小，視覺效果應該挺飽滿。

車尾部分，有個小細節挺有意思，普通版車型增加了頂部雙鯊魚鰭天線，而運動版QX60 S還是單鯊魚鰭，這是要逼死強迫癥嗎？

后包圍也微調了，搞了個隱藏式的雙邊共兩出排氣，尾燈嘛，不好意思，還是老樣子，沒啥驚喜。

內飾的整體設計風格跟現款基本一個模子刻出來的，主要新增了一套黑色與淺灰色搭配的色彩方案，想走簡約大氣風？

方向盤是三輻多功能的，儀表盤和中控屏都是12.3英寸的全液晶，這尺寸在當下也算是主流水平。

車機系統配備了谷歌地圖，不過嘛，到了國內，這玩意兒大概率得換成本土化產品，不然可就水土不服了。

座椅布局方面，新款QX60依舊提供6座和7座可選，官圖展示的是6座車型，第二排是倆獨立座椅，舒適性應該有保障。

而且第二排和第三排座椅靠背放倒之后，能跟后備廂地板形成一個相對平整的空間，這對于偶爾需要拉點大件物品的車友來說，還是挺實用的。

音響系統方面，官方說最多能提供20個揚聲器，這你受得了嗎？估計只有頂配車型才能享受到了。

再聊聊動力，這塊兒算是有點小提升。新款QX60繼續搭載那臺2.0T可變壓縮比的渦輪增壓發動機，最大功率從185千瓦漲到了200千瓦，峰值扭矩也從376?！っ滋嵘搅?88?！っ?。

參數看著是漂亮了些，但實際駕駛感受能提升多少，還得等開起來才知道。變速箱嘛，還是那臺9速手自一體的。

官圖里，新車尾標都帶著“AWD”字樣，看來四驅版本是沒跑了，至于兩驅版還推不推，官方暫時還沒吱聲。

哦對了，那個運動版QX60 S，在動力上跟普通版沒啥區別，純粹就是外觀套件不一樣，有點“樣子貨”的意思啊。

目前國內在售的2024款英菲尼迪QX60，指導價是37.88萬到51.88萬元。它主要的競爭對手，無非就是凱迪拉克XT6（指導價41.27萬-55.27萬元）、林肯飛行家（指導價50.08萬-76.38萬元）這些老面孔。

講真，英菲尼迪在國內市場一直有點不溫不火，品牌號召力跟BBA甚至一些二線豪華品牌比起來，還是差口氣。

我說句實在的，新QX60想要在國內市場打個翻身仗，難度不是一般的大...