湖北
吉利汽車2025年一季度的財報中，新能源車型銷量占比首次突破50%大關，而銀河L7 EM-i單車型貢獻了超過12萬輛的銷量，幾乎占據品牌新能源總銷量的三分之一。這款車不僅是吉利向新能源轉型的里程碑，更以精準的產品定位和用戶思維，成為傳統車企突圍市場的教科書級案例。
銀河L7 EM-i的爆發式增長，背后是吉利對家庭用戶需求的深刻洞察。11.58萬元的起售價直擊主流消費區間，但成本優勢并未犧牲核心體驗。實測數據顯示，其虧電油耗低至3.79L/100km，冬季用車每公里成本不到0.3元，甚至低于公共交通費用。更難得的是，車輛通過智能能量管理系統優化駕駛場景，例如堵車時自動切換高效模式，長下坡路段提前回收能量，讓節能與便利性兼得。
從財報數據看，銀河L7 EM-i的成功還帶動了吉利整體盈利能力的提升。一季度毛利率增長至15.8%，背后是吉利整合極氪、領克等子品牌技術資源，共享雷神電混平臺和供應鏈的規模化效應。相較于比亞迪宋PLUS DM-i等競品，銀河L7 EM-i以更低價格提供更長純電續航（115km）和更高配置，例如全系標配三電終身質保、四屏交互系統等，形成差異化競爭力。
市場的反饋印證了這款車的價值。用戶評價中，“省錢不省品質”“空間實用”“安全可靠”成為高頻關鍵詞。在新能源滲透率快速提升的當下，銀河L7 EM-i用銷量證明：與其追逐華而不實的科技噱頭，不如聚焦用戶真實需求。這款車不僅是吉利財報中的“數據擔當”，更標志著傳統車企在新能源賽道上找到了自己的節奏——用成熟技術+精準定位，撬動最廣大的家庭市場。
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