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南寧工務(wù)段為發(fā)現(xiàn)隱患的巡防隊(duì)員陳天杰發(fā)放獎(jiǎng)勵(lì)。韋剛攝

近日，國鐵集團(tuán)下發(fā)表揚(yáng)通知，通報(bào)表揚(yáng)國鐵南寧局南寧工務(wù)段巡防隊(duì)員陳天杰嚴(yán)格落實(shí)巡檢制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)災(zāi)害險(xiǎn)情，妥當(dāng)處置確保了行車安全。對此，國鐵南寧局也給予他2000元獎(jiǎng)勵(lì)。這一獎(jiǎng)勵(lì)，不僅是對陳天杰個(gè)人的認(rèn)可，更是對所有堅(jiān)守在防洪一線巡防隊(duì)員的鼓舞。

5月7日，南寧工務(wù)段管內(nèi)遭遇久旱后一次強(qiáng)降雨，旱澇急轉(zhuǎn)讓不良地質(zhì)區(qū)段極易出現(xiàn)邊坡溜坍、巖溶陷穴等隱患。南寧工務(wù)段迅速行動(dòng)，按照“一格一案”巡守方案，加強(qiáng)對重點(diǎn)線路的巡查。

15時(shí)52分，陳天杰在巡檢到湘桂鐵路下行K715+040處時(shí)，發(fā)現(xiàn)線路左側(cè)石砟坡腳有一處陷穴，洞體內(nèi)則向線路中心延伸，內(nèi)部中空。湘桂鐵路通達(dá)多個(gè)方向，列車運(yùn)行密集，一旦陷穴問題沒被及時(shí)發(fā)現(xiàn)，線路下沉，列車脫軌等嚴(yán)重后果不堪設(shè)想。

見狀，陳天杰立即報(bào)告段生產(chǎn)調(diào)度指揮中心，并使用手機(jī)拍攝回傳現(xiàn)場情況照片，線路辦理封鎖后，邕寧線路車間助理工程師韋繼微帶領(lǐng)人員趕到現(xiàn)場，立即組織開展應(yīng)急搶險(xiǎn)，利用廢棄石砟等物料將陷穴填滿并夯實(shí)。

南寧工務(wù)段巡防隊(duì)員陳天杰工作中。韋剛攝

“近年來，我們堅(jiān)持獎(jiǎng)罰并重，積極為發(fā)現(xiàn)防洪隱患的干部職工申請獎(jiǎng)勵(lì)；對檢查不到位、漏查隱患的，給予嚴(yán)肅考核。”邕寧線路車間主任甘達(dá)森介紹。班長覃才穩(wěn)馬上算了一筆賬：“發(fā)現(xiàn)隱患有獎(jiǎng)勵(lì)，履職不到位要考核，這一來一回差距可大了。”

汛期，該段將轄區(qū)細(xì)化為195個(gè)網(wǎng)格單元，建立“橫向清晰、縱向到底”分級(jí)防控體系。通過采用“登乘機(jī)車巡查+地面巡查巡守+地面以守代巡”的復(fù)合巡檢模式，做好線路周邊風(fēng)險(xiǎn)巡查，對發(fā)現(xiàn)行車安全隱患果斷采取“扣、攔、停”措施。段防洪辦編制網(wǎng)格明細(xì)表、風(fēng)險(xiǎn)卡空表、“一格一案”等資料，明確巡查路徑、風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)識(shí)和應(yīng)急處置流程。落實(shí)“一次強(qiáng)降雨一輪復(fù)盤”機(jī)制，優(yōu)化管理措施，提升防洪效能。

受地質(zhì)條件的不斷變化以及市政建設(shè)等因素影響，南寧工務(wù)段防洪壓力與日俱增。今年以來，該段結(jié)合“盯現(xiàn)場、控關(guān)鍵、保安全”活動(dòng)要求，不斷加大對干部職工發(fā)現(xiàn)和防止安全隱患的嘉獎(jiǎng)力度，在全段范圍內(nèi)形成干部職工齊發(fā)力，共保安全的良好氛圍，有效筑牢了防洪安全堤壩。（宋彤波）