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近日,嘉定區商務委員會發布關于《嘉定區商業空間布局專項規劃(2024-2035)(公示稿)》(以下簡稱“規劃”)征求社會公眾意見的公告。
根據本次《規劃》稿信息,本次規劃期為2024-2035年,其中,近期為2024-2030年,遠期至2035年。并將在遠香湖、嘉定老城、南翔、安亭等地規劃四大商業中心。
規劃范圍:嘉定區行政區劃范圍
規劃期限:本次規劃期限為2024-2035年。
近期:2024-2030年,遠期:至2035年
規劃對象:研究對象覆蓋依托商業空間開展的各類消費活動,既包括零售、批發、餐飲、生活服務等傳統商業功能業態,也包括文化、旅游、體育、健康養老、信息、金融等新消費內容。將夜間經濟、特色商業街區等新興消費模式與空間載體納入研究范疇,同時指導完善商貿物流、商業數字化等配套支撐體系規劃建設。
由于公示稿內容較多,南翔生活網僅對“嘉定四大商業中心”等重點內容進行摘要,同時為大家“解惑”一下本次規劃底圖中有關嘉定快線、14號線西延伸軌道交通線路的問題。
嘉定商業現狀
嘉定目前納入統計5000㎡以上的商業綜合體共30處(中型商業體6處,大型商業體24處),商業建筑總量179萬平方米,占全區商業量13%
2023年全區實現社會消費品零售額1607.8億元,全市第4(其中,電子商務占比71%,高于市平均值35%);近五年社會消費品零售總額平均增長速率6%,高于全市平均水平4.5%。
全區現狀30萬㎡以上商圈共5處,平均建成71%,但遠香湖市級商業中心建成率低,現狀商業建筑量規模不滿足市級中心建設要求(50萬㎡)
嘉定四大商業中心
市級、地區級商業中心
1個市級中心(遠期)、3個地區級中心
在本次規劃中延續了市級專項規劃的遠香湖市級商業中心(遠期)以及嘉定老城地區中心,基礎上新增了安花白城鎮圈地區中心、北虹橋嘉定片區地區中心。
根據規劃圖表,嘉定這四個商業中心將重點依靠軌道交通作為支撐(注:這也就是小編常說的TOD模式),其中:
遠香湖市級商業中心依靠寶嘉線和嘉定快線;嘉定老城為嘉定快線;安花白(安亭、花橋、白鶴)為11號線、14號線;北虹橋嘉定中心為11號線、嘉閔線、22號線。
下面我們來具體看看:
遠香湖·市級商業中心
范圍面積:3.25k㎡
規劃商業建筑量:75萬㎡
區位條件:區總規定位為城市副中心
交通條件:寶嘉線+嘉定快線(研究)
商業用地建成率:42%
定位:充分利用遠香湖中央商務區的空間和環境資源,突出商業購物、文化旅游、觀光休閑等功能,促進商旅文融合發展。
優先發展功能復合度高,主題特色、體驗性強的商業類型,形成輻射長三角的獨具文化魅力和時尚活力的區域商業中心。
遠香湖CAZ效果圖(南翔生活網配圖)
空間結構:分布三大商業功能區,包括北部商業綜合體街區、中部遠香湖公園商業示范區、Bright Valley區域文化中心,形成區域交通便捷通達,局部商業集聚、功能互補的商業功能區。
嘉定老城·地區級商業中心
范圍面積:0.86k㎡
規劃商業建筑量:40萬㎡
區位條件:區總規定位為地區中心
交通條件:嘉定快線(研究)
商業用地建成率:100%
定位:充分發揮老城路網的步行優勢,加快已有商業項目的改造提升,強調對歷史古鎮風貌的保留與彰顯,強化文化對商業的賦能,以傳統文化活化、潮流文化加持、線上線下聯動等多途徑推動老城商業更新,提升夜間功能,加快發展本區域特色品牌和老字號、百年老店。
西門老街改造效果圖(南翔生活網配圖)
空間結構:沿博樂路至清河路作為主要的商業發展軸線,重點發展州橋老街、西大街傳統文化區,打造博樂路、清河路、塔城路、城中路四條商業街區。
安花白城鎮圈·地區級商業中心
規劃商業建筑量:73萬㎡
區位條件:區總規定位為城鎮圈地區中心
交通條件:11號線、14號線
商業用地建成率:56%
定位:堅持產城融合、長三角一體化功能復合發展。圍繞嘉庭薈、財富廣場、曼度泛樂城等建成商業項目,利用”安花白“交界的地理優勢,進一步優化提升業態,發展多元零售餐飲、休閑娛樂等主題商業,融合汽車產業主題,突顯嘉定“汽車城”的現代特色,形成服務安花白城鎮圈能級的地區商業中心。
安亭墨玉路商圈實拍(南翔生活網配圖)
空間結構:以軌道交通11號線安亭站為依托,商業設施沿墨玉南路、曹安公路兩側布局。
北虹橋嘉定片區·地區級商業中心
范圍面積:0.55k㎡規劃
商業建筑量:45萬㎡
區位條件:區總規定位為地區中心
交通條件:11號線、嘉閔線、22號線
商業用地建成率:95%
定位:依托大虹橋建設,加強南翔印象城、南翔新中心等 TOD商圈服務功能,實現商務辦公、商業服務、文化休閑功能集聚,業態更新,承擔虹橋國際消費中心的部分職能。
南翔新中心效果圖(南翔生活網配圖)
空間結構:依托軌道交通11號線陳翔公路站、南翔新中心(11號線/嘉閔線/22號線站點),布局“雙核聯動”的大型商業綜合體。
44個社區級生活圈
確保全區44個城鎮生活圈全覆蓋,重點結合軌交站點、公交樞紐、鄰里中心、中型及以上商業體等公共設施。共同打造社區級商業中心。
加快新成城中村、黃渡城中村、江橋城中村、馬東城中村等社區商業中心的規劃落地及建設。
22個特色商業街區
嘉定規劃22條特色商業街,其中,近期10個,遠期有10個。
我們來看看分布圖
以上為本次
嘉定商業2035專項規劃
部分重點內容
而本次規劃的底圖似乎更有看點
那我們也一起來看看吧
嘉定快線、14西延伸站點都確定了?
很多已經看到本次規劃的同學,在后臺或者群內咨詢:看這次規劃的圖,嘉定快線和14號線線路明確了,站點都確定了!
那么真的是嗎?
先說結論吧——肯定不是!
小編先幫大家把這個底圖找出來看看。
1.這個圖并非最新。
本次規劃的全稱是《嘉定區商業空間布局專項規劃(2024-2035)(公示稿)》,也就是說研究制作至少2024年就已經開始了,而最新官方流出的最新規劃走向圖則是在今年3月嘉定城市推介會上。
從先后順序來說,城市推介會上的走向圖是目前能見到的,嘉定官方公開的最新示意圖。
因此,商業規劃上的底圖肯定不是新圖,而且新線路的線位還在研究,沒有完全穩定,更談不上站點確定,14號線西延伸同樣如是。
2.底圖上嘉閔線設站有誤。
另外這個底圖上,不談嘉定快線和14號線西延伸,嘉閔線的設站站點也不對。
3.這張底圖還是有些看點的。
藍色的是嘉松路加密線,圖示為從寶錢公路引出后經過外岡、方泰、黃渡等地,而紅色的則似乎是11號線支線的向東延伸,接入26號線。
首先這兩條線如果有規劃設想,也是很早期的,不用過多解讀,但也確實有一點可以期待,就是或許已規劃了軌交預留線位。
另外小編想說的是,但凡非軌交類的其他領域規劃圖則,都僅是參考,比如本次是商業方面的規劃圖——底圖只是用來示意,絕非最新規劃圖,也絕非線路走向和站點已經確定!
對于嘉定商業2035規劃有何期待
對嘉定商業中心TOD模式開放有何設想
歡迎給小編留言
編輯 | 立青
視頻 | 南翔生活網
文件來源 | 嘉定區商務委
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