鐵路助力地方經濟鋪就發展騰飛之路

來源：中國日報網 2025-05-20 18:33　

近日,一則令人振奮的消息傳來:5月14日,中豫港務集團鄭州陸港公司組織的首票“中吉烏”鐵公聯運貨物,從鄭州鐵路集裝箱中心站順利發車。這趟班列宛如一條鋼鐵巨龍,承載著無數的希望與可能,經新疆喀什換裝公路,從伊爾克什坦口岸出境,最終抵達烏茲別克斯坦塔什干。此次跨境多式聯運新線路的成功開通,無疑是中歐班列(鄭州)國際物流網絡上的一顆璀璨明珠,為其再添一條熠熠生輝的新通道。

創新聯運模式,破解物流痛點。該班列采用的“鐵路+公路”聯運模式,堪稱一次智慧與實踐的完美結合。鐵路運輸以其長距離、大批量的顯著優勢,宛如一條堅實的運輸脊梁,撐起了貨物跨區域流動的重任;而公路運輸則憑借靈活、門到門的特點,如同毛細血管一般,深入各個角落,實現貨物的精準配送。二者相輔相成,有效解決了中亞地區鐵路網絡覆蓋不足的棘手痛點。通過對運輸組合的精心優化,為客戶呈上了更具性價比的物流解決方案。相較傳統公路運輸,運費成本可降低30%左右,這一數字背后,是企業成本的切實降低,是市場競爭力的顯著提升,更是物流行業創新發展的生動注腳。

拓展物流網絡,提升輻射能力。河南省在拓展中歐班列線路、口岸和境內外站點方面,可謂不遺余力,成果斐然。構建起“25個境外直達站點+ 8個出入境口岸”的龐大物流網絡布局,宛如一張緊密交織的大網,將40多個國家140多個城市納入其中,輻射范圍之廣令人驚嘆。合作伙伴超8000家,這一龐大的數字彰顯了其強大的吸引力與凝聚力。截至目前,河南省中歐班列累計開行1.57萬列,開行總量和綜合運營能力穩穩處于全國第一方陣。今年前4個月,河南省中歐班列開行831列,同比增長54%,這一強勁的增長勢頭,如同一列高速行駛的列車,展現出蓬勃的發展活力。其實現的“口岸通道多、輻射區域多、運營成果多”的“三多”優勢,為地方經濟發展注入了源源不斷的強大動力。

補強南向通道,構建復合運輸。“中吉烏”鐵公聯運新線路的開通,恰似為鄭州—中亞南向通道的物流通道網絡補上了關鍵的一環,使其更加完善、堅固。它構建起橫跨亞歐大陸的復合型運輸方式,如同搭建起一座橫跨大陸的經濟橋梁,讓貨物在不同地區之間高效流通。這不僅為貨物運輸提供了更多的選擇與可能,還進一步提升了區域間的互聯互通水平,促進了沿線地區的經濟交流與合作,為地方經濟發展開拓了更為廣闊的空間。

鐵路,作為國民經濟的大動脈,在地方經濟發展中始終扮演著至關重要的角色。從“中吉烏”鐵公聯運新線路的開通,到河南省中歐班列的蓬勃發展,我們清晰地看到了鐵路運輸的強大力量。它不僅是貨物運輸的重要載體,更是區域經濟合作的橋梁與紐帶。在未來的發展中,我們應進一步發揮鐵路的優勢,不斷拓展鐵路運輸網絡,創新運輸模式,提升運輸效率,為地方經濟發展鋪就更加堅實、寬廣的騰飛之路,讓鐵路運輸在服務國家戰略、推動經濟發展的征程中綻放出更加耀眼的光芒。

作者:張治國 劉陽

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