在2025年，電動車行業最大的變化，莫過于將要實施新修訂《電動自行車安全技術規范》，也就是我們常說的電動自行車新國標標準，該標準在3個月后正式實施，接下來會嚴查這3大標準，而且會禁售這2類車型，一起來了解一下。

從9月1日起，電動車新國標標準將正式執行，同時原來舊標準的電動車不允許繼續生產，為了能夠確保該標準的全面實施，接下來將會對電動車嚴查，特別是這3大標準。

電動車行駛速度

新國標標準對電動車行駛速度有明確要求，最高時速嚴格限制在25公里，并且要求電動車在超速時，能夠實現電機自動斷電，這一點與舊標準明顯不同。

加強對電動車行駛速度的限制，可以保障電動車出行安全，特別是3個月后，新標準剛剛執行，將會嚴查電動車超速行駛的問題，希望廣大車主不要對電動車解碼提速，也不要更換電機或者更換控制器，電動自行車行駛速度將會是嚴查重點。

電動車的重量

在新標準中對電動車的重量也有明確的要求，重量主要包括兩個方面，一方面是電動車塑料件的重量，另一方面是電動車整車重量。

在新標準中，要求電動車塑料件重量不超過整車重量的5.5%，也就是說塑料件重量在3.5公斤以內，接下來豪華款車型的塑料裝飾面板可能會面臨淘汰，或者會推出鎂合金一體成型車架，這可能會推高電動車的成本。

在新標準中，電動車的整車重量也做了調整，鉛酸電池車型整車重量提高到63公斤，這意味著可以安裝更大容量的鉛酸電池，可以增加電動車的續航里程，不過鋰電池車型仍然保持55公斤重量限制，這一點要注意。

嚴格實施電動車防篡改

在新國標中，明確加強了電動車防篡改能力，包括電動車的電機、電池、控制器必須嵌入防拆電的標簽，而且還要實現與車架號、車主信息的綁定，實現三碼合一管理。

從9月1日起，不要再對電動車進行任何形式的改裝了，電動車防篡改能力升級，同時交警也會嚴查改裝的車型，被查處的話將會受到罰款處罰。

這兩種車型將會禁售

三個月以后，新國標標準實施，除了要嚴查3大標準以外，這兩種電動車還會禁止銷售，車主要注意。

1、無有效強制性認證的電動車

電動車在上牌的時候，必須要提交相應的資質材料，包括車輛合格證、強制性認證證書、購車發票、車主身份證等等。

需要注意的是，電動車的強制性認證證書必須在有效期內，新國標電動車已經開始了強制性認證，只有獲得了認證的車型，才可以生產與銷售，無有效強制性認證證書的電動車，將禁止銷售。

2、舊標電動車

新國標標準實施以后，原來的舊標電動車也將會禁止銷售，三個月后實施修訂的新國標標準，不過增加了三個月的銷售過渡期，從12月1日起，舊標電動車將會禁止銷售，如果違規銷售的話，不僅不能上牌，被查處還將會受到處罰。

總結

三個月后，也就是從9月1日起，電動車新國標標準修訂版正式實施，該標準實施以后，交警將會加大查處違規車的力度，重點嚴查這三大標準，分別是電動車行駛速度、電動車的重量與電動車防篡改技術，同時兩類電動車將會禁止銷售，主要包括無有效強制性認證證書的車型與舊標準電動車。

那么，您對3個月后電動車實施的新政策怎么看？歡迎大家留言評論